中石油登上全球500强榜首之我见

猪大了，不见得是什么好事！

lin0086139 发表于 2010-6-1 07:43
猪大了，不见得是什么好事！

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作为国有垄断企业应该更多的要想想自己应该承担社会责任
国家的企业，倒是国家最多人的却享受不到企业巨大利润带来的好处。。。。。。

国家过分注重数据  面子

楼主能说的具体一些吗？通过什么方式掠夺老百姓了？定价在那个环节出问题了？想学习一下！
老百姓不是仇富，是看不起昧着良心和用特殊权利富起来的人！现在我们国家的机制给人们平等竞争的机会了嘛？

中石化从资产规模来讲世界第一，就跟奥巴马获得诺贝尔和平奖一样，都是滑天下之大稽。

回16L  中石化的资产比不上icbc

这将是这些垄断国企领导进一步寻找升迁机会的资本。虽然对老百姓意义不大。

huaimingyun1984 发表于 2010-6-1 10:18
楼主能说的具体一些吗？通过什么方式掠夺老百姓了？定价在那个环节出问题了？想学习一下！
老百姓不是仇富，是看不起昧着良心和用特殊权利富起来的人！现在我们国家的机制给人们平等竞争的机会了嘛？

比如油价的定价机制是发改委定的，至于是怎么定出来的相对高价，那要问发改委了。手机通信费是几大寡头定的。至于为什么说是相对高价？理由如下：
第一步：确定相对消费比率，以某一垄断产品的价格除以当地平均可支配收入水平，得出消费该垄断产品占居民收入水平的比率，记为z。
第二步：进行国际比较，比较各国z的大小即可发现，我国的油价、通信费、房价等的相对价格是比较高的。
需要说明的一点：中国城镇居民收入需要进行调整，需要将进城农民工的收入考虑在内，毕竟城镇不只是城镇居民的城镇，国家也不只是一部分人的国家，所以数据不能只是制度内人员的数据。

中国国家定价机构的运营体制严重偏离系统论，体现出典型的片面和缺乏理论与实践的基础。举例来说，发改委定的油价相对国际水平来说确实不算太高，但汽油的消费者不认可就是因为油价高倒没啥，可气的是到哪都收费的零刮，过桥费，过路费，高速费，再加上燃油税，保险费，车船税。体制的重复收费和税的情况比比皆是。所以说从单个项目来说我国的价格体制绝对超不过国际定价，但组合后中国就成了世界少有的重税国家。这就是市场化后老百姓获得的最疼的“待遇”