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2010年08月03日 10:34 来源：河北日报 【字体：↑大 ↓小】
河南省公安厅决定自7月29日起在全省范围内取消豫O号车牌，所有党政机关和政法机关使用的豫O号车牌，全部采用自编自选方式更换为民用号车牌，转籍至各省辖市车辆管理所。(8月2日《人民日报》)
特权车在全国不少地方存在不遵守交通法规，乱用警灯、乱鸣警笛、乱闯信号灯等交通违法现象，扰乱了交通秩序，影响了党政机关形象，也引起了公众的不满。河南省决定在全省范围内取消豫O号车牌，确实称得上是一种严肃法治和务实为民的表现。但是，也应当看到，特权车现象并不会随着“特权车牌”的取消而完全消失。针对特权车违法乱纪现象，不少省市也都尝试过相似的办法，结果并不理想。这是因为特权车的“特权马甲”并非只有车牌照这一件，特殊车牌取消了，但有些特权车很快又换上了其他“马甲”，比如挡风玻璃前放上特殊通行证、车身上喷上公务标志，照样可以牛气十足。
实际上，特权车乱行特权，根源在于特权车驾驶者头脑中的特权思想在作祟。某些人认为自己手中有权，就可以任意妄为，不按照交通规则驾驶，有的甚至还把敢于违章当作身份和地位的象征。不光驾驶者存在特权思想，道路交通执法者同样也存在特权思想。有的执法者看到普通人违章，处罚起来铁面无私，但一看到特权车，就“睁一只眼、闭一只眼”。因此，若要杜绝公务车违法现象，就该加大处罚力度，严格依法对违反交通者予以处罚，并公之于众，绝不能看人下菜碟。治理特权车，若只是将车辆号牌换个“马甲”，而依然缺乏严格公正的处罚措施的话，取消“特权车牌”就会变成换汤不换药的徒劳之举。车牌无论使用哪几个字母或数字，只要车上人的特权思想还在，他们就照样能耍特权，同样有特权思想的执法人员也自然会退避三舍。
特权思想不除，特权车难除。要想真正彻底清理特权车，不仅要在取消“特权车牌”上做文章，还要从思想上根除公务人员及道路执法机关的特权思想。清除特权思想，就是要让这些“特权”受到群众的监督及相关部门的制约，让“有权必有责，用权受监督”真正统一起来，那么，这些“特权”才有可能被消除。
“特权车牌”可以变为“民用号牌”，但“特权车主”们能否真正把自己的观念转变为“民本”，对“特权”的监督和制约能否真正变得 有 效 、有力，依然是值得关注的问题。
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