如何解析：沪杭高铁被曝“1节车厢仅1人” 铁路局称属正常

广州-深圳，动车，80元，你懂的

京津城际也很贵...

国家到底是在什么办法剥削人民啊！

这种类似的事情我一律保留意见

配套的软硬件设施还没到位，高铁悬浮是好东西。只是它们定价僵硬，缺乏市场灵活性。
注意这和普通铁路春运现象是完全不同概念，希望那个写火车票的别以为我是他一路的。

高铁磁浮是好东西，只是它们定价僵硬，缺乏市场灵活性。还有楼上末位提到的配套软硬件问题。
写火车票提价的，我不是你一路的啊，
这和我反对春运火车票提价不矛盾。

我上次从杭州到上海是坐的长途车，好像是东站吧，10分钟不到就一班，几乎是随到随走，到新客站和南站的都有，全程2小时，价格又便宜。今后大家可以试试。

磁悬浮那件事情比较特殊，中国的目的主要不是为了运营和盈利，而是看上了德国的磁悬浮技术。

浪费。。。不是说十二五要要提倡节能减排么，搞的到处都是用油荒，现在好了一节车厢一个人坐，的确是很节能的哦

绝对垄断的结果