发布时间：2014-07-04 来源：人大经济论坛

    现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。     轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机　　电设备和动力装置的机电全能工程师。     掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力；熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。     轮机工程的学制为四年，实际在校时间约三年半，另外半年预分配上船进行为期四个月的毕业实习。近几年由于经济贸易以及海外往来的种种需要，轮机工程专业毕业人才在这些方面显得十分“热手”，用人单位也集中在东南、东北等沿海、沿江经济状况比较发达的省市地区。     因为航海类专业毕业生需要长时间在海上工作，对身体、身高、五官以及心理素质等方面有特殊的要求，所以绝大部分院校只招男生。     主要课程　　工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础等。     就业目标　　船员：在海洋船舶和内河船舶上从事轮机驾驶和管理工作；     工程技术人员：在船舶修造厂、船舶检验、港务监督、热力发电厂等企业从事生产、科研及管理工作。     院校推荐　　一本院校：哈尔滨工程大学、大连海事大学、武汉理工大学、华中科技大学、河北工业大学等。     二本院校：上海海事大学、上海海洋大学、天津理工大学、宁波大学、集美大学、广东海洋大学、重庆交通大学、烟台大学、江苏科技大学、浙江海洋学院、大连海洋大学等。     三本院校：集美大学诚毅学院、江苏科技大学南徐学院、浙江海洋学院东海科学技术学院等。