发布时间：2015-05-23 来源：人大经济论坛

本论文在物流论文栏目，由人大经济论坛经管之家整理,转载请注明来源bbs.pinggu.org/jg/,更多论文... 

浅谈我国绿色物流发展中存在的问题及对策

摘要：目前我国绿色物流还处于发展初期,存在着资源浪费、污染环境、技术落后等一些初期问题,从可持续发展的角度看,尚缺乏对绿色物流可持续发展的思想指导和理论重视,及完善的政策,这些都将制约我国绿色物流的长期发展,因此,我国绿色物流的发展必须把有效利用资源和维护环境放在首位,把可持续发展作为最大的利益原则,对现有的物流体系强化管理,做好绿色物流的政策性建设,走具有我国特色的绿色物流可持续发展道路.
关键字：绿色物流 存在问题 可持续发展
一、我国绿色物流发展中存在的问题
我国自1979年引入物流概念以来,物流业已经得到了很大的发展。但由于绿色物流还是一个全新的理念,在我国刚刚起步,人们对它的认识非常有限,在发展中还存在一些问题,表现如下:
(1)观念上认识不足。现代物流在经济发展中的作用已得到普遍认可,但是关于绿色物流对社会经济发展的作用还未引起重视。一方面,一些政府和领导只关注物流的经济效益,而忽视环境效益,只有物流的思想,没有绿色化的概念,还缺乏发展的前瞻性。另一方面,经营者和消费者的绿色理念非常淡薄,绿色物流的思想几乎为零,经营者向我们展示的是绿色产品、绿色标志,消费者追求的是绿色消费、绿色享用,而对连接生产和消费的中介——物流环节,谁也没有引起足够的重视。因此,无论对于政府还是企业来说,都必须尽快提高认识,转变观念,决不能存在“环保不经济,绿色要花费”的思想,把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分,确认和面向绿色物流的未来。 　　(2)相关政策法规的缺失。绿色物流的实施不仅是企业的事情,而且还必须从政府约束的角度,对现有的物流体制进行强化管理,构筑绿色物流的法律法规体系。我国自20世纪90年代以来,也一直在致力于环境污染方面的政策和法规的制定和颁布,但针对物流行业的还不是很多,绿色物流建立与发展的框架也不够清晰。另外,由于物流涉及的行业、部门、系统过多,而这些部门又自成体系、独立运作、各自规划,从而导致物流行业的无序发展,造成资源配置的巨大浪费,也为以后物流运作上的环保问题增加了过多的负担。 　　(3)绿色物流技术发展滞后。绿色物流的贯彻实施,不仅依赖于绿色物流理念的建立和政策的制定,还离不开绿色技术的支撑。但是目前我国物流技术发展滞后,与绿色化的要求存在相当大的差距。例如,在物流的系统规划方面,缺乏统一的全局性规划,尚未建立统筹现代化的物流中心;在物流设备方面,机械化、自动化水平较低,没有形成规模优势;在物流信息方面,电子技术,计算机网络通信技术发展缓慢,没有建立行之有效的物流信息网络平台,难以适应现代化对绿色物流发展的要求。
二、我国绿色物流的发展对策
针对上述我国绿色物流发展中存在的问题，借鉴发达国家绿色物流的实践，提出我国发展绿色物流的如下建议：
1.更新观念，树立现代物流的全新运作观。
当前有的观点认为，物流只要适应生产和消费的要求，能为其提供相适应的物流服务便尽职尽责，其实这只是无聊运作的最基本要求，仅仅如此是不能满足当代社会可持续发展的要求的，当代物流不仅要树立服务观念，更应自始至终贯穿绿色运作的理念。因为物流的良好服务，离不开高效节能和安全优质。没有绿色物流的建立和发展，生产和消费就难以有效衔接，全社会的绿色革命和绿色经济就是一句空话。
2.加强政府对绿色物流的引导。
我国作为一个发展中国家，在各种基础较为薄弱的环境下，要迅速发展培育绿色物流事业，必然需要政府部门进行有效的宏观监管和相应的政策扶持。借鉴发达国家的实践经验，政府可以从以下三个方面制定相应的政策和法规，在宏观上对绿色物流的发展进行政策上的引导。
（1）政府应制定规范的现代绿色物流产业发展政策。
绿色物流的发展离不开强有力的政策保障，因此，必须建立一套完善的法律法规和政策体系来有效地规范、监督和激励物流企业的行为。通过环境立法、排污收费制度、许可证制度和建立绿色物流标准来约束、干预物流活动的外部不经济性；通过制定绿色补贴政策、税收扶持政策、贷款优惠政策等激励政策激励和引导物流主体的行为，促进绿色物流健康发展。
（2）应加快绿色物流公共基础设施规划与建设。
要重视现有物流基础设施的利用和改造，通过对其规模、布局、功能进行科学的整合，提高现有设施的使用效率，发挥现有设施的综合效能。要加强新建物流基础设施的宏观协调和功能整合，应从整体战略的高度协调物流相关规划，理顺各种规划的关系，使物流规划、不同运输方式的场站建设规划、工业及商贸流通行业的仓储设施规划能够有机衔接和配合，防止重复建设，避免土地资源的浪费。要继续扩大交通基础设施投资规模，加大公路、铁路、水运、航空、管道和城市配送等设施的建设力度。对基础性、公益性设施，政府要增加投入，对经营性设施应按照市场经济规律，扩大投融资渠道，鼓励企业经营。要注重加强各种运输方式的衔接，加快完善综合交通运输网络，大力发展多式联运。
（3）应促进物流信息系统发展和标准化体系建设。
物流标准化是资源整合的重要基础工作。针对我国当前物流标准化存在的问题和国际物流标准化的发展方向，政府应加强对物流标准化工作的重视，一方面要在物流术语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流运作模式与管理标准等方面做好基础工作。另一方面要加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上，全面梳理现行标准，对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰，并代之以新型标准；对部分不符合实际需要的标准进行修订完善；对尚缺的标准应抓紧制订，以使各种相关的技术标准协调一致，与国际标准接轨。
（4）要重视物流人才培养和科技工作。
开展多层次学历教育和认证工作。政府应鼓励高等院校开设现代物流专业课程，优化物流教育师资力量，开设与绿色物流相关的环境科学的课程，提高物流教育质量。为现代绿色物流培养高级管理人才和专业人才，从根本上提升我国物流从业人员的整体素质与管理水平，满足国内市场对各类物流人才的需求。
政府还应大力支持和引导绿色物流科技工作，要积极支持绿色物流基础理论和技术的研究，发挥科技在绿色物流体系建设中的作用。
3、 企业经营必须兼顾环保。
物流绿色化的实施归根到底要靠物流企业营运的绿色化实现在我国物流绿色化之初，做好物流企业的绿色规范和转型必将收到事半功倍的效果。绿色物流企业的创建以及原有物流企业的改造，必须将其战略与环境保护有机联系起来，抓住以下几个方面：
（1）整合资源。 物流企业兼并与合作。通过各物流企业之间的兼并与合作可以有效地整合现有资源，优化其配置，提高资源利用率，减少资源消耗和浪费。建立物流园区。物流园区是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点，有利于实现物流企业的专业化和规模化，并发挥它们的整体优势和互补优势。 （2）绿色运输。 运输是物流活动中最重要的环节，运输对于环境影响最大的莫过于由于运输特别是公路运输造成的废气排放、噪音和交通阻塞等。合理布局与规划各货运网点配送中心，通过缩短运输路线和降低空载率实现节能减排。绿色运输可主要通过开展共同配送、采取复合一贯制运输方式、大力发展第三方物流等方式开展。 （3）绿色包装。 要开展绿色包装，首先要使包装尺寸标准化，这样有利于装箱或装盘，同时也有利于运输和保管，从而使物流系统合理化；其次进行物流包装改造，使包装能适用于大型化和集约化的运输，这样即能有效减少单位包装，节约材料和费用，也有利于提高装卸、搬运、保管、运输的作业效率；最后开发并使用环保包装，使用环保材料，提高材料利用率，以达到环保的目的。 （4）逆向物流。 逆向物流简单的说就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至最终处理环节的过程。从微观上看，逆向物流具有提高顾客价值、增强竞争优势、降低物料成本、增加企业效益、改善环境行为、塑造企业形象等显性和隐性作用。从宏观上看，逆向物流有利于社会资源的合理流动、节约资源、改善环境和经济的可持续发展等。 （5）绿色仓储。 仓库布局过密会增加运输次数，使运输路线变长，仓库布局过于松散则会降低运输效率，增加空载率。因此，对仓库布局的合理规划，可以提高仓库作业效率，方便货物的保管、加工以及能为客户提 供更好的服务。
4、通过标准化体系认证，促进物流的绿色化。
ISO14000是国际标准化组织1993年成立ISPTC207环境管理委员会制定的国际管理环境系列标准，它侧重于组织的活动、产品和服务对环境的影响，要求产品在设计、包装、加工、储藏、运输、销售、消费乃至废弃后的回收、再生等方面都能符合环境标准。现在环境管理在欧、美、日等许多国家已经规范化、法制化，仅从与物流有关的环境管理看，其管理范围不仅限于对包装材料和容器的选用、设计、消费、废弃、回收再利用等做出节省资源、无害化的规定，而且对伴随产品运输产生的NO2和CO2也提出严格的要求。面对全世界的“绿色革命”浪潮和基于环境标准竞争而形成的绿色壁垒制约，我国的物流经营者应创造条件积极申请ISO14000环境管理体系标准认证，用国际标准来来规范自身的物流行为，塑造绿色物流形象，进而增强在国际市场的竞争能力。
三、结束语 　 绿色物流是当今经济可持续发展的重要组成部分,对经济的发展和人民生活质量的提高都具有重要的意义。因此绿色物流的研究不仅具有理论意义,而且也具有较强的实践性。在我国社会主义市场经济提倡大生产、大市场、大消费,并建立与之相适应的现代物流的同时,创建和发展我国的绿色物流体系,提倡节能降耗、绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。我们只有不断学习国外先进的物流运作模式,结合自身特点,坚持科学发展观,统筹兼顾,协同运作,才能更好地提高我国绿色物流的经营水平,促进经济健康稳定持续发展,这也是我国未来物流业应对国际竞争,赢得市场空间的必然选择。
参考文献
[1]林敬松，钟唯松.对发展绿色物流的思考[J].物流[2]胡国杰.，21世纪我国绿色物流的发展状况分析[J].商场现代化[3]方秦盛，我国企业发展绿色物流的意义和途径[J].科技咨询导报