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郑州航空港区规划简读（来源于大豫网）
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dingdatou0303 2013-4-6 13:46
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郑州航空港区规划简读 看蓝图如何助豫腾飞 郑州航空港经济综合实验区（下称 “ 实验区 ” ）是郑汴一体化区域的核心组成部分，规划范围涉及中牟、新郑、尉氏 3 县（市）部分区域，规划期为 2013-2025 年。 航空港经济是以航空枢纽为依托，以现代综合交通运输体系为支撑，以提供高时效、高质量、高附加值产品和服务并参与国际市场分工为特征，吸引航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展而形成的一种新的经济形态。 产业创新：集聚高端人才 构建开放融合的创新平台，组建产业技术创新战略联盟，加快突破产业核心关键技术。在航空航材制造、智能终端、精密机械、生物制药、信息服务等领域，引进新技术创新团队，集聚高端人才，打造高水平技术研发队伍。 行政审批 : 推行 “ 网上一站式 ” 发展总部经济，吸引国内外航空公司、货运货代、制造和服务业入驻，设立企业区域总部和研发、采购、结算、营销服务中心。推进电子政务建设， “ 网上一站式 ” 行政审批。推进军民融合物联网应用示范。 1 建设时间表 2013 年至 2017 年，航空都市框架基本形成 郑州航空港经济综合实验区基础设施、公共服务、产业体系初步形成，主要功能区开发建设初具规模，航空港经济发展初见成效。机场二期工程建成使用，集聚一批具有国际竞争力的知名品牌和优势企业，航空港开放门户地位基本确立。 2017 年至 2025 年，建成具有国际影响力的实验区 国际航空货运集散中心地位显著提升，航空货邮吞吐量达 300 万吨左右，跻身全国前列；形成创新驱动、高端引领、国际合作的产业发展格式，与航空关联的高端制造业主营业务收入超过 10000 亿元；建成现代化航空都市，营商环境与国际全面接轨，进出口总额达到 2000 亿美元，成为引领中原经济区发展、服务全国、联通世界的开放高地。 2 要建设什么样的航空港？ 5 大战略定位为什么航空港会落在郑州？ 4 大优势 5 大战略定位 一、全国重要的国际航空物流中心。 二、以航空经济为引领的现代产业基地。 三、内陆地区对外开放重要门户。 四、智能、绿色、低碳，产城融合的现代航空都市。 五、中原经济区核心增长极。 为什么航空港会落在郑州？ 4 大优势 一、区位条件优越。郑州航空港地处我国内陆腹地，空域条件较好，适宜衔接东西南北航线，开展联程联运，有利于辐射京津冀、长三角、珠三角、成渝等主要经济区。 二、陆空衔接高效。郑州是重要的航空、铁路、公路交通枢纽。 三、产业基础良好。郑州机场货邮吞吐量增速居全国主要机场前列，智能手机生产基地初步形成，一批电子信息、生物制药、航空运输等企业加快集聚。 四、开放活力彰显。综合保税区、保税物流中心、出口加工区、铁路集装箱中心站等集中布局，航空、铁路、公路口岸功能不断完善，开放型经济发展势头强劲。 3 实验区具体规划是什么？ 3 区 2 廊 3 区 ● 航空港区。主要包括机场及其周边核心区域，建设空港服务区、综合保税区、航空物流区，建设陆空联运集疏中心等设施，重点布局发展航空运输、航空航材制造维修、航空物流、保税加工、展示交易等产业。 ● 北部城市综合服务区。位于空港北侧，建设高端商务商贸区、科技研发区、高端居住功能区，围绕绿色廊道和生态水系进行布局，重点发展航空金融、服务外包、电子商务、文化创意、健康休闲等产业，建设生态、智慧、宜居新城区。 ● 南部高端制造业集聚区。位于空港南侧，建设航空科技转化基地和航空关联产业发展区，重点布局发展通用航空设备制造、电子信息、生物医药、精密机械、新材料等产业。 2 廊 ● 沿南水北调干渠生态防护走廊。充分利用南水北调主干渠两侧防护林带设置生态防护走廊，有序建设沿岸森林公园、水系景观、绿化廊道等，打造体现航空文化内涵、集生态保护和休闲游览于一体的景观带。 ● 沿新 107 国道生态走廊。在实验区新 107 国道两侧，规划建设防护林带，形成错落有致、纵贯南北的生态景观长廊。 4 对产业有什么影响？ 高端制造业 航空设备制造及维修，重点发展机载设备加工、航空电子仪器、机场专用设备以及航空设备维修等产业。 电子信息，重点发展智能终端、新型显示、计算机及网络设备等新一代信息技术产业。 生物医药，重点发展附加值、技术含量较高的生物技术药物、现代中药、化学创新药产业。 其他制造业。有重点地发展为航空制造业配套的新型合金材料、复合功能材料，建设以柔性化、智能化、轻型化为重点的精密机械产品生产基地，规模化发展珠宝饰品、高档服饰、工艺美术制品等产品。推动周围地区积极发展汽车电子、冷鲜食品、鲜切花等产业。 航空金融 重点发展与航空密切相关的融资租赁、离岸结算、航运保险、贸易融资等业务。引进和培育一批规模大、影响力强的租赁企业，发展飞机和大型设备租赁业务。吸引跨国公司设立财务中心、结算中心。开展离岸结算等业务。支持金融机构围绕贸易融资需求开展金融创新，发展供应链融资和进出口贸易融资，拓展航空运输保险业务。 5 对你我有什么影响？ “ 铁公机 ” ，齐头并进 拓展优化航线网络。以联通芝加哥、洛杉矶、莫斯科、迪拜、香港、悉尼等国际枢纽机场为重点，开辟航线、加密航班，积极发展全货机航班，构建联系全球的空中通道。完善国内航线网络，提高与国内枢纽机场和支线机场的通达性，发展联程联运。 加快推进联通外部的公路、铁路建设，构建以空港为中心的放射状陆路交通网络。 来源于大豫网 2012-4-6.
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8个项目航空项目落户珠海航空产业园
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红媚娘 2012-11-15 14:24
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珠海航空产业园招商项目签约仪式在产业园管委会举行， 8 个总投资近 20 亿元人民币、类型多样的航空项目落户产业园，极大丰富、完善了通用航空产业链条。市委副书记、市长何宁卡、副市长王庆利出席了仪式。 8 个项目中包括了通用飞机总装生产、公务机运营、科普教育乃至金融租赁等各个类型，其中利捷公务航空有限公司项目将在珠海航空产业园内建设基地，面向全国和亚太地区客户提供私人飞机托管、商务包机及公务飞行等服务。项目首期投资额为 6 亿元， 2014 年正式投入运营，预计到 2022 年，公司管理自有产权飞机 58 架，托管飞机 108 架，营业收入 47.1 亿元。珠海通港飞机股份有限公司项目则计划投资 10 亿元、首期投资 2 亿元，打造集通用飞机总装生产、技术培训、技术引进、飞机贸易及通用航空社会化服务为一体的国际合作型产业公司。 签约企业代表、利捷公务航空有限公司首席执行官黄伟麟表示，在北京奥运会后，中国公务机市场呈爆发式增长，市场增长率达 150% ，利捷落户珠海，既是看好珠海毗邻港澳，区位、交通资源优势独特的发展前景，也看好珠海作为国家级航空产业基地，既有国家积极扶持的政策，更已成为维修及航空人员培训的航空配套基地，并拥有众多优秀高校园区，为企业发展提供了很好的平台。“短短几年间，珠海已吸引数十家航空企业，此次又增加多个重量级成员，说明了珠海的吸引力。” 副市长王庆利在现场发言中表示，此次 8 个项目的落地，必将为珠海实现新崛起注入强劲动力，珠海有信心和决心利用珠海各方面优势，在不久的将来建成中国最大、世界一流的通用航空产业基地。 消息来源： http://www.ocn.com.cn/market/201211/hangkong141717.shtml
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个人分类: 交通行业|14 次阅读|0 个评论
GMT+8, 2024-5-21 16:03
标签: 航空经管大学堂：名校名师名课
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