tag 标签: 潮起潮落经管大学堂：名校名师名课

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单只基金平均规模为21亿 迷你基金再现江湖 金融实务版 rainbow19720731 2014-5-6 1 818 rurutia01 2014-5-6 10:04:35
安信证券2013中期策略会-潮起潮落-高善文 attachment 行业分析报告 呆呆虎 2013-7-29 4 1175 zhangyuzhe007 2013-8-2 23:44:58
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言述的忧愁 坛友说 必须爱 2013-4-23 0 654 必须爱 2013-4-23 14:37:16
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央行你这是在明抢，从支付宝停止信用卡充值说去 真实世界经济学(含财经时事) yashzh 2012-1-11 18 3703 athenawl 2012-2-1 15:41:59
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辩论 看名著的形式，潮起潮落 计量经济学与统计软件 f594082748 2009-12-15 0 1949 f594082748 2009-12-15 13:46:57
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分享 申银万国——航空业
accumulation 2016-12-8 17:23
1.复盘十年航空股 ....................................................... 5 1.1 大周期的潮起潮落 ....................................................................... 5 1.2 周期起落的先行驱动因素：汇率及油价 ....................................... 6 1.3 航空十年：仍然处于成长期 ......................................................... 9 1.3.1 需求处于上行周期 .................................................................... 9 1.3.2 供给经历投放高峰后开始放缓 .................................................. 9 1.3.3 航空业增长空间仍然可观 ........................................................ 11 1.4 竞争格局已经基本定型 ...............................................................12 2.供需向好，拐点初现 ...............................................13 2.1 供给放缓 ....................................................................................13 2.2 需求端：寻求“新常态”下的增长新动力 ..................................14 2.2.1 经济新常态下的需求增速 ........................................................14 2.2.2 需求增长的新动力 ...................................................................18 2.3 供需剪刀差在缩小，2015 年拐点初现 ........................................20 3. 油价大幅下跌为航空行业“减负”，汇率波动不会成为 影响主因 ....................................................................23 3.1 油价大幅下跌，南航业绩弹性最大 .............................................23 3.2 汇率波动不会成为影响主因 ........................................................25 4. 自贸相助，改革提速 .............................................26 4.1“自贸”相助，航空公司国际化转型将有更大的发挥空间 ..........26 4.2 改革提速：航空公司自身动力足................................................27 4.3 改革提速：未来行业监管空间或将放开 ......................................28 5．关键结论与投资建议 .............................................30
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