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全球现有IP地址即将用完 过渡到IPv6势在必行
中广网北京1月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，网络世界眼下流传着这样一条消息：后天，2月2号，也就是中国的农历大年三十，被一些国际互联网公司称为IP协议的终结日。

　　这是否危言耸听呢？事实上消息的起因缘于数周之前，谷歌公司副总裁、有"互联网之父"之称的文特·瑟夫曾对媒体说，全球IP地址即将用尽。对此，中国互联网络信息中心主任助理刘兵接受《新闻纵横》值班编辑方亮采访时认为，"用尽说"基本属实，但有一个前提，这里指的只是IPv4地址：

　　刘兵：这个IP地址用尽是指IPv4地址，这个地址相当于我们每个人每个上网机器都需要有一个在IP网络上的地址，这个地址是帮助访问这台机器或者我们的网民访问互联网的时候容易被辨识到，所以严格意义上讲IPv4地址是需要我们每个网民都要有一个的。

　　据了解，IPv4是一种互联网通信协议，由谷歌公司副总裁瑟夫和同事于1977年创建，以让全球电脑可以通过网络互联。它的长度为32位，分为4段，段与段之间用小圆点隔开，比如123.456.789.000。

　　不过，基于这一协议的IP地址总数，所有排列组合只有43亿个。瑟夫说："当初我以为这只是一项实验，谁知道将来到底需要多大的网络空间？"

　　可见，正是互联网超出想象的发展，导致了IPv4地址的即将告罄，不过，互联网评论员洪波也提醒：网民不必因此担忧，但企业应该未雨绸缪：

　　洪波：目前对网民的影响可能不是特别明显，因为网民目前大部分人上网是采用拨号上网，ABSL的接入方式，然后你上网的时候给你临时分配一个IP地址，不是固定的，是临时分配的，等你离线的时候，这个地址又会被别人使用，所以实际上是大家在共用一个IP地址。对企业的影响可能会比较大，过去企业可以申请一个IP地址然后它的设备可以连到互联网上，IPv4地址数用完了，它就申请不到新的IP地址，如果想连接到互联网上可能就没有IP地址分配给它了。

　　据了解，目前国际上的主流观点认为，要彻底解决供需矛盾，必须利用新版互联网通信协议IPV6创造出数万亿个IP新地址。对此中国互联网络信息中心主任助理刘兵也给我们介绍了IPv4和IPv6的区别，v6为什么能代替v4？

　　刘兵：IPv4地址和IPv6地址之间最大的区别是数量级的区别，比如IPv4地址可能是4个字符段，IPv6地址是6个字符段，每个字符段可能是4位数，这块形成的差距就非常大，如果是IPv6地址应该能够满足我们目前提到的像感知中国这样的一些物联网概念，也能保证有更多的电器或者其他的物体都能上网。

　　互联网评论员洪波则对IPv6的前景给出了更为灿烂的预言：

　　洪波：过渡到IPv6理论上我们所有的设备都可以连入互联网，并且获得一个永久性的固定的IP地址，基本上地球上每一粒沙子都可以有一个IP地址。

　　可见，如果说IPv4实现的只是人机对话，而IPV6则能扩展到任意事物之间的对话，它不仅可以为人类服务，还将服务于众多硬件设备，如家用电器、传感器等，它将是无时不在，无处不在的深入社会每个角落的真正的宽带网。

　　然而，诗意的未来首先面对的是转型的阵痛，由IPV4协议升级到IPv6协议是一个浩大复杂的工程，不仅所有用户都必须更换终端设备：接入互联网的路由器或调制解调器，所有网站和互联网服务商也必须全面改造，提供适用于IPv6协议的终端设备入网"接口"。

　　对此，中国互联网络信息中心主任助理刘兵强调，挑战同时也是机遇，IPv6的变革对于打破原有的IP地址分配格局，促进中国互联网产业的发展是一个良好的契机。

　　刘兵：互联网的诞生是诞生于美国，IPv4地址的控制大家都知道是在美国最多，比如说中国将近4亿6千万网民，IPv4地址实际上就是说v4地址里面绝大多数还是被留在了美国，美国控制了一个大多数的资源保证了自己的使用，而不能保证其他的国家或地区。到了IPv6地址数量会极大的丰富，IP地址的数量极大丰富就让我们不会受这样的限制。另外一个IPv6的战略可能会降低了我们上网的门槛，这样我们会有更多、更丰富的网络内容供我们来使用，当然也会给吸引更多的网民到网上来。其实我们早就说过，互联网对于中国来讲应该是一个广阔的舞台，我们可以在将来有自己的IP公司或者互联网公司，比如像谷歌、苹果，最容易诞生的国家就是在我们中国，只要在我们中国互联网应用程度更高，我相信我们中国也会有世界级的互联网公司和IP公司。

楼市政策叠加效应显现 中高端需求被冻结
26日，空前严厉的“新国八条”横空出世；27日，新华社发出消息，最近召开的国务院常务会议同意在部分城市进行对个人住房征收房产税改革试点；当晚，上海、重庆推出房地产税试点方案；而后财政部又联合国家税务总局再针对营业税出台落实细则。

　　多项政策密集出台


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万 科Ａ8.20-0.06-0.73%后，记者注意到，沪上21世纪不动产、中原地产、德佑地产等多家房产中介门店“门可罗雀”。短短几天时间，上海房地产从去年年末的“翘尾”行情一下子变得寒气逼人。

　　对中高端需求打击力度最大

　　德佑地产副总经理罗亚东认为，单就房产税而言，对后市的心理层面影响可能会大于实际效应，但其与“新国八条”形成的叠加效应，将导致中高端需求最受打击。“新国八条”加强和拓宽了限购令的执行力度与执行范围，两套以上的当地户籍居民、一套以上的非当地户籍居民，以及无法提供相关证明的非当地户籍居民，将被直接限购。然而，选择购买中高端物业的买家，通常来说手头上都已经有一套、两套甚至多套房屋，所以即使他们愿意缴纳房产税，也受制于“限购令”而没有机会购房。

　　分析人士指出，“新国八条”中最为严厉的莫过于限购政策，而上海房产税属“既往不咎，只征新购”，因此最有可能被征收房产税的“多套房”人群会迫于政策而不买房，房产税也就失去了征税的来源。

　　房企观望或将推迟开盘

　　这次调控政策之猛已让开发商们感到寒意袭人。一家专注做高端住宅的开发商内部人士向记者坦言，由于去年商品房热销，公司目前“手有余粮”、资金充裕，不存在降价冲动，但对未来的销售压力甚为担忧。“集团对我们的要求是‘开盘售罄’，但目前政策针对的就是改善型和投资型买家，这正是我们的主要客户群，销售压力可想而知。”

　　“现在我很庆幸我们公司的保守作风。去年迅猛扩张、大量拿地的企业今年可能会很惨。”一家港资开发企业内部人士向记者表示。

　　针对一系列新政的出台，万科集团对本报记者表示，影响房地产市场的因素比较复杂，未来市场走势还需要进一步观察。

　　一季度末房价或有回调

　　对于未来房价是否会下跌，中国房产信息集团高级分析师付琦认为，这次政策动用的是行政手段，哪怕房价降下来，不符合买房条件的还是不能买房，开发商降价不一定能促进销售。开发商如果觉得降价无用的话，降价冲动就不会太大。

　　罗亚东则认为，2011年二手房市场整体交易量可能与2010年持平或略有增长；而房价方面，在经过了2月份春节传统淡季与新政影响的僵持期之后，3、4月份政策效应将逐渐释放，可能出现5%至10%的合理回调，下半年起随着交易量回暖，价格将呈现平稳复苏的状态，整体会在2010年的房价基础上呈现出正负5%左右的波动。

　　中国指数研究院高级分析师章惠峰认为，房产税试点对投资性购房需求影响深远，对第一套房的刚性需求及第二套住房的改善性需求影响很小，有利于保障房地产市场健康稳定发展。从两市的实施办法来看，重庆的房产税实施办法影响相对较大，上海影响相对较小。无论从税率、计税标准等方面都可以看出，重庆房产税对打击高档住宅和投资性需求力度更大。

(责任编辑：王洪宁）

负面消息充斥市场 原油黄金价格大幅上涨
由于投资者担心埃及局势动荡会影响主要产油区中东地区的稳定，进而影响国际市场原油供应；加之美国2010年第四季度国内生产总值（GDP）增幅初值数据不及预期，以及穆迪公司表示美国“AAA”评级前景堪忧，压抑了投资者对美国经济复苏前景的信心。1月28日，从其他市场撤出的大量资金转而投向原油、黄金等大宗商品期货市场，以求规避投资风险，导致国际大宗商品期货价格出现大幅上扬。

　　　当日收盘时，纽约商品交易所3月交割的轻质原油期货价格上涨4.3%至每桶89.34美元，继去年12月下旬之后再度逼近每桶90美元大关；而伦敦北海布伦特原油期货价格上涨2.03美元，收于每桶99.42美元，不仅盘中一度冲破100美元每桶大关，还创下了最近16个月来最高收盘价。

　　　纽约商交所4月交割的黄金期货价格大涨1.7%至每盎司1341.7美元；而该交易所3月交割的白银期货价格则更是上涨3.3%至每盎司27.919美元。

　　　需要指出的是，国际原油、贵金属期货是在美元指数出现反弹的背景下取得上述涨势的，这表明其受到追捧的趋势并未完全体现在价格涨幅上。数据显示，追踪美元兑换全球其它六种主要货币汇率的美元指数，28日从77.707点升至78.171点。　　

(责任编辑：姜炯)

波音空客互指获非法补贴 WTO或罚波音450亿美元
世界贸易组织(WTO)定于31日就欧洲联盟提起的美国波音公司获**补贴一案作出最终裁决。

　　法新社援引美国**消息人士的话报道，这份裁决定于格林尼治时间31日15时30分左右分别递交美国和欧盟。

　　波音负责贸易政策的副总裁泰德·奥斯特尔说，这份裁决将成为这起案件的“另一个重要里程碑”。

　　美国2004向世贸组织提出诉讼，指控欧盟以各种形式向空中客车公司提供非法补贴；欧盟随后也向世贸组织起诉美国**向波音公司提供巨额非法补贴。

　　世贸组织去年6月和9月先后作出空客和波音补贴案的初步裁决，分别认定欧盟向空客、美国向波音提供了非法补贴。案件悬而未决。

　　空客发言人玛吉·伯格斯马本月早些时候说，世贸组织最终裁决将“认定波音获得非法援助”，预计将要求美国方面向欧盟支付450亿美元“补偿”。按伯格斯马的说法，相比空客所获补贴，美国**对波音的补贴更加“扭曲竞争”。

　　欧盟方面估计，美国**向波音提供了240亿美元违反世贸组织规定的“变相”补贴。

　　波音否认空客说法。波音副总裁奥斯特尔说，世贸组织先前所作初步裁决显示，波音所获补贴“远少于”空客补贴，“甚至不可相比”。

　　美国方面估计，欧盟为空客提供的补贴致使波音损失多达2000亿美元。(新华社专电) (来源：新华网)
(责任编辑：王洪宁

债务阴云飘出欧洲日本主权信用降级 美国还有多远
标准普尔将日本主权信用降级了！消息传出，日本股市和日元应声下跌，正在瑞士达沃斯讨论的专家们也吃了一惊。有经济学家认为，负债累累的日本被降级本来并不值得惊讶，但市场担心的是欧洲以外的其他发达经济体评级也有下调风险，日本之后的下一个甚至可能是美国。

　　新发国债超税收

　　负债超过国内生产总值两倍，发达国家中最高

　　标准普尔1月27日宣布将日本长期国债信用评级从目前的“AA”下调一档至“AA-”，这是时隔8年零9个月后，日本首次遭遇主权信用评级降级。消息传出，日元兑美元汇价一度跌落近1%，日经指数28日下跌了1.13%。

　　实际上，标准普尔去年已经在考虑给日本降级。2011年度日本**预算中，税收为41万亿日元，而国债发行额为44万亿日元。据财务省29日推算，由于社会老龄化导致的社会保险费用攀升等因素，如果不提高税收，3年后国债发行额将超过54万亿日元。日本的政治评论家称，这种异常状态已经连续两年出现。

　　目前，日本的负债已经超过其国内生产总值的200%，在发达国家中最高。近日公布的数据显示，2010年度日本国家债务余额估算值约为943万亿日元，国民人均负债接近800万日元，如果国家债务按这一速度膨胀，最快将于2012年突破1000万亿日元。

　　有日本媒体认为，是欧洲的财政问题波及日本引发了降级。反过来，日本主权信用被降级，欧元区国家对债务危机的担忧恐将进一步加大。

　　债主都是自家人

　　九成以上为内债，长期利率尚未飞涨

　　也许是感到了危险，美国财长盖特纳在达沃斯论坛指出，“日本债务虽然多，但是储蓄率也很高”。这正是与欧洲债务危机不同的地方，目前日本的国债超过90%都为国内投资者所持有，大多都在国内较稳地消化掉。因此信用降级尚未导致日本长期利率(新发10年期国债收益率)出现飞涨，经济学家多认为也不至于很快导致日本陷入债务危机中。

　　从历史上来看，日本的国债曾有10次被降低信用评级，但是没有导致长期利率上升，因此有分析认为，此次信用评级降低影响也有限。但是，如果日本将来出现国内难以消化国债的局面，海外投资者绝不会无视降级的结果。随着日本老龄少子化问题日益严峻，家庭储蓄率降低，企业的盈余减少，其国内市场消化这些巨量国债的能力备受考验。如果利息高涨，将进一步恶化财政状况，导致国家财政陷入可怕的恶性循环。

　　**能力受质疑

　　信用降级，反成民主党的增税机遇

　　标准普尔给日本降级的理由是，“民主党政权对债权问题的战略缺乏连续性”，认为如果日本**不进行大规模财政改革，财政赤字将进一步恶化。因此标准普尔的评级，既是对日本主权信用的打分，也是对日本当前政治现状的评定。

　　菅直人内阁计划在6月出台包括增加消费税和社保税在内的整体改革方案。但在扭曲国会状态下，获取在野党全面支持的可能依然渺茫。日本**此前制定目标，到2020年使基础财政收支实现盈余，但标准普尔认为，恶化的状况将一直持续到2020年。

　　不过信用降级的消息却成为民主党推动增税的机遇。民主党官员纷纷表态，菅直人强调，改革必然能够实现重建财政和经济增长。民主党干事长冈田克也力陈整体税制改革的必要性，经济财政大臣与谢野馨则催促“尽快增加消费税”。

　　东京大学教授伊藤隆敏评论说，日本主权信用被降级是妥当的，国债超过税收是一种异常的状态。菅直人**虽然声称要增加消费税，但要真正实现恐怕还要假以时日，日本**的执行能力受到质疑。

　　走在危机方向上

　　不少美国人担心，日本的今天，是否是美国的明天？

　　新年伊始，美国**就已拉响债务警报：美国公共债务规模将在今年3月达到国会设定的上限14.3万亿美元。美国公债与国内生产总值的比例直冲100%。问题的严重性在于，如果行政当局和国会未能就提高债务上限达成妥协，让美国继续“举新债，还旧债”，美国**就有可能出现支付违约。一旦发生这种情况，不仅美国的信用评级会被下调，而且以美国的经济规模和对全球经济的影响，必定会在全球债券市场引发混乱，造成全球性恐慌。不少美国人担心，日本的今天，是否是美国的明天？

　　然而，在美国尽管“狼来了”的呼声不时可闻，但真正认为美国有陷入债务危机风险的人并不多。主要原因有三：一是“内债”。美国经济学家认为，构成美国财政赤字一大块的社保和医保资金的利息，是美国**拖欠自己的债务。二是美国享有特殊的金融地位。美元是世界主要储备货币，目前没有任何迹象显示国际投资者正在逃离美国资本市场。三是过去的经验显示，白宫和国会完全可能达成妥协，避免美国陷入危机。在过去10年里，美国债务上限已被提高10次，再次提高势所难免。

　　虽然多数经济学家认为美国未到危机边缘，但对美国正向危机方向发展则有共识，他们普遍对美国的债务前景感到担忧。美国国会预算局的最新评估认为，2011年美国**赤字将创历史纪录，达到1.5万亿美元。如何在经济增长和削减债务之间取得平衡，是美国经济面临的重大挑战。 (来源：人民日报)
(责任编辑：王洪宁)

2011年1月19日，搜狐财经中心、搜狐金融事业部在北京共同发布“2010最佳最囧经济预言评选结果”。该结果由15万网友、50位经济学家、20位业内专家、30位财经主编、30位财经记者共同投票产生。
　　 共同投票的结果是，“2010最囧经济预言”得主：高盛首席经济学家乔红；嘉实基金；中信建投；谢国忠。
　　 最终获得“最佳经济预言奖”的是：德意志银行大中华区首席经济学家马骏、著名经济学家许小年、汇丰银行大中华区首席经济学家屈宏斌以及博时基金、长城基金、国泰君安证券、汇金证券。
　　 获得“最受信赖投行经济学家奖”的是花旗银行首席经济学家沈明高；最受信赖基金公司得主为华夏基金；最受信赖证券公司为国泰君安和中金公司；最受信赖的经济学家是得高望重的茅于轼老师以及前中金首席经济学家哈继铭。

不错，顶一下！

铃木中国召回4000余辆进口超级维特拉汽车
新华网北京1月31日电（记者朱立毅）质检总局31日通报称，铃木（中国）投资有限公司日前决定，由于发电机皮带张紧器总成缺陷，将自2月28日起召回4007辆进口超级维特拉（Ｇｒａｎｄ　Ｖｉｔａｒａ）汽车。

　　被召回的是进口2008至2010年款超级维特拉（Ｇｒａｎｄ　Ｖｉｔａｒａ）汽车，生产日期为2008年6月2日到2010年10月20日，涉及型号为ＴＡ04Ｖ－4Ｍ、ＴＡ04Ｖ－4Ｍ、ＴＤ04Ｖ－4Ｍ、ＴＤ04Ｖ－4Ｖ。

　　据了解，缺陷产生的原因是车辆发动机辅助系统中的驱动皮带张紧器的内置弹簧存在缺陷，可能会破损，导致皮带张紧力无法自动调整，张紧力减弱，会产生异响；如继续使用，有可能出现皮带打滑，导致转向助力泵、发电机、冷却水泵无法正常工作，转向变重，蓄电池警示灯亮起、水温表高温警示；严重时，转向助力会失效，存在安全隐患。

　　铃木（中国）投资有限公司将对召回范围内的车辆进行维修，免费将张紧器更换为经过改进的零件，以消除隐患。对于库存车辆，将在消除缺陷后再销售。铃木（中国）投资有限公司将通知相关已知客户与就近的授权经销商取得联系，并安排相关免费维修事宜。

　　相关车主也可拨打铃木召回咨询电话13816524549，或联系铃木授权经销商咨询相关事宜。车主也可登陆质检总局网站进出口商品检验栏目、缺陷产品管理中心网站、中国汽车召回网，或拨打质检总局缺陷产品管理中心的热线电话010－59799616，65537365，了解更多信息。

　　作者：朱立毅
(责任编辑：克伟)

好事啊，俺大力支持！

快递公司“暴力分拣”首例罚单砸向申通
针对近日网上疯传的“申通快递暴力分拣物品”视频，国家邮政局公布了对此事的处理结果，对当事方上海浦东金桥申通快递有限公司作出了罚款6万元、停业1个月的处罚。这是国家管理部门针对“暴力分拣”问题开出的首例罚单。

　　昨日，记者联系到申通金桥网点多名快递员


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浦东金桥8.96-0.02-0.22%，当提及“暴力分拣”时，有快递员坦言：“轻拿轻放是不可能的！”业内人士也表示，由于快递行业标准化操作、机械化程度太低，高峰时期容易“爆仓”，很多分拣员都靠“扔、摔”来赶时间。“如果这些硬伤不解决，‘暴力分拣’今后还可能出现。”记者目击：

　　分拣工具只有塑料筐

　　昨日下午，记者来到位于浦东金丰路的申通金桥网点，发现厂内工作人员寥寥无几。在工厂内，只有地上摆放着一大堆蓝色的塑料筐，墙上用透明胶带粘贴着几张纸，写着“高行”、“高桥”等字样。记者寻遍整个工厂，没有找到任何传送带等设备。

　　在该工厂的墙壁上，醒目地张贴着一份“操作员管理制度”，其中明确规定“严禁野蛮装卸，爱护快件，对快件要做到不摔、不丢、不当凳子坐、不踢快件，否则照价赔偿。”这一规定与“暴力分拣”视频形成鲜明对比。业内说法：

　　轻拿轻放是不可能的

　　记者注意到，在工厂地上摆放的一大堆塑料筐中，不少塑料筐上方都贴有业务员的电话。记者以某公司员工的身份拨通了一名吴姓业务员的手机，对方明确表示：“轻拿轻放是不可能的。”随后，他补充说，也不是乱扔，还得看是什么样的物品，比如信件、衣服这类不容易破损的，在处理过程中就比较容易扔来扔去。

　　记者在调查中发现，不少快递公司都存在“挑着扔”的现象。一家速递公司负责人针对“暴力分拣”事件表示：“估计是因为快递量过大，分拣员为了保证时效性，不得不做出这样的行为。”管理部门：

　　对不规范操作难以处罚

　　昨日，上海市邮政管理局市场部负责人表示，网络上这段“快递暴力分拣物品”视频刚出来时，管理部门就十分重视，马上派人到实地进行调查。但他也坦言，对于快递公司的“扔件”行为，处理起来比较困难，主要还是根据“扔件”导致的后果，如造成快递物件损坏等，可以按照相关规定对快递公司进行处罚。

　　上海市快递行业协会秘书长陈麟华表示，“暴力分拣”行为明显不对，但目前对于快递分拣方面怎么装、怎么搬等具体动作，还没有明确规定。国际快递巨头：

　　分拣员有上百个规范

　　资深行业专家、中国快递咨询网总顾问徐勇，此前是天天快递的总裁，对“分拣”环节再熟悉不过。他说：“此次事件充分反映出快递行业的不完善，国外的UPS，对一个分拣员的规范就有上百个标准，怎样扫描文件、放置物品等都有严格要求。另外，像联邦快递这样的公司，在企业理念中就十分强调善待和保护快件，而这些都是国内企业所缺失的。”

　　除了缺乏标准化操作规范，机械化程度过低也是导致“暴力分拣”的直接原因。目前，大部分快递公司的大部分网点以人工操作为主。此次春节前快递业务量激增，加上恶劣天气影响，不少快递公司出现“爆仓”现象。“如果不通过扔的方式，可能根本来不及。”徐勇表示，期待通过此次事件，让有关部门和行业充分重视分拣环节，加强操作规范，别再“让快递飞”。

(责任编辑：王洪宁)