楼主: 邓笑国
1317 8

[其他] 亏损50年后,美国铁路公司会倒闭吗? [推广有奖]

  • 0关注
  • 2粉丝

教授

18%

还不是VIP/贵宾

-

威望
1
论坛币
69 个
通用积分
152.1950
学术水平
5 点
热心指数
7 点
信用等级
12 点
经验
4631 点
帖子
494
精华
0
在线时间
573 小时
注册时间
2017-9-9
最后登录
2025-1-11

楼主
邓笑国 发表于 2021-8-4 20:46:03 |AI写论文
10论坛币
因财务状况糟糕而被常年诟病的美国铁路公司(Amtrak,下称:美铁)自美国国会于1971年创建美铁以来,美铁一直处于亏损状态,靠联邦和各州的补贴维持运营。在日本国营铁路公司时代,由于每年亏损高达1万亿日元,最后只能实施民营化。用北海道铁路公司民企老总的话来说,这家公司的经营就像是个漏水的桶,怎么努力都无济于事.......美日铁路会倒闭吗?

最佳答案

jasonfrankchung 查看完整内容

背靠大树就不会,朝里有人就不会
关键词:1万亿日元 美国国会 无济于事 财务状况 AMT

沙发
jasonfrankchung 发表于 2021-8-4 20:46:04
背靠大树就不会,朝里有人就不会

藤椅
天使投资者 发表于 2021-8-4 21:19:04
放入国家战略行为,就会有ZF性支持,不会倒闭。如果民营化,就会有铁路大王进入,也不会倒闭。铁路不比其他产品,没那么容易倒的

板凳
很伤心 在职认证  发表于 2021-8-5 00:28:06
经济体制不一样,倒闭不是很正常的么。

报纸
ctuoip 发表于 2021-8-5 14:24:00
不会倒闭,基础设施是民生工程,会有一定的政策支持。从供给需求角度来看,铁路运输还是较刚性的需求,除非出现较大的技术革命交通方式出现较大变革,或者国际关系社会进程出现较大变动,这种需求会一直存在,铁路公司如果实在被迫无奈可以合理加价,但不应高于其它交通方式成本。从外部性角度看,铁路系统是一个庞大的系统,从就业、贸易、人口流动、阶层稳定等角度产生的促进性收益来看,外部性收益远高于其经济价值。

地板
15570610109 发表于 2021-8-5 22:36:39
不会导闭,因为是属于国有资源

7
lzn610 发表于 2021-8-5 23:40:59
不会,有国家补贴。但等到要被淘汰了,肯定就会

8
yanzhengshu 发表于 2021-8-6 12:05:48
如果经营不善会破产,但也会重组,因为类似的企业一定是银行大客户,欠了银行很多钱,如果破产,那会造成银行的信用危机,估计会进行内部重组,售卖等活动来降低负资产率,希望能给您帮助
已有 1 人评分信用等级 收起 理由
邓笑国 + 1 精彩帖子

总评分: 信用等级 + 1   查看全部评分

9
罗妞妞 发表于 2021-8-6 17:00:22
我觉得应该不会,毕竟美国会不断的更新自己的各个领域

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
jg-xs1
拉您进交流群
GMT+8, 2025-12-9 17:30