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雷达卡
加速度=力/质量
价格=需求/供给量
可以将需求看成是力，需求也说是购买力。此时需求理解为一定的购买金额，不是西经中需求量与价格的关系（需求曲线）。
加速度与力正相关，价格与需求正相关。
仅仅考虑需求影响（供给量不变）：当需求增加时，可以视为是价格的拉力，使价格上涨；当需求减少时，可以视为是价格的压力，使价格下降。
可以将供给量视为质量。供给量一定是与价格有关的量，仅仅向市场提供而无法市场实现的量不能是供给量。供给量不是提供出售量而是要市场实现或已经市场实现的商品量。
加速度与质量负相关，供给量与价格也是负相关。
仅仅考虑供给量影响（需求不变）：当供给量增加时，价格下降；当供给量减少时，价格上涨。
西经在供给量问题上犯了严重错误。西经认为供给量是价格的原因，供给量与价格同向变化。而事实上，价格是供给量的结果，价格与供给量反向变化。
我们有时可以看到价格与供给量同向变化的现象，这是需求变化引起的：需求增加，会出现价格上涨供给量增加的现象；需求减少，会出现价格下降供给量减少的现象。西经没有看到现象背后的本质，误以为是这是价格引起的供给量变化。
价格是否会引起供给量的变化呢？前期价格可以影响后期生产量的变化。后期生产量如何销售？销售多少？生产量有多少变成供给量？这些取决于产品品质、生产者现金流需求、预期等等。西经有市场出清假设，即生产全部销售。
在一定条件下，价格高，生产量增加；价格低，生产量减少。生产量受价格高低影响较大。
生产量增加，要市场出清，假设需求曲线一定，价格会下降；生产量减少，也要市场出清，假设需求曲线一定，价格会上涨。
价格是经济学的灵魂，经济学研究离不开价格。价格问题一定要搞明白。
价格与需求正相关，与供给量负相关——这是价格决定。
价格高低影响生产量——这是价格信号。
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