创办国企也许是不合算的，为什么

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创办国企也许是不合算的，为什么？因为创办国企是需要花钱的，不但花钱创办，而且花钱来维持它的存在与运转，而且要忍受它的复杂的内部关系与低效。这些成本所需要花的钱，可能远远超过花钱雇请私人企业来做相应的事情所花费的钱。
比如，一个单位是花钱自办车队呢？还是在需要用车的时候花更少的钱雇请外面的车队呢？比如，一个糖厂在开榨的时候需要运输很多甘蔗，那么，这个糖厂是自办一个运输汽车合算呢？还是在开榨的时候才去社会上雇汽车来运呢？据本人所知，附近的糖厂原先是自办车队的，但后来就不办了，只是开榨时临时雇请社会上的车来运输甘蔗。因为，后者肯定更加经济更加合算。
因此从国家整体经济效益来讲，创办国企也许并不合算，相同的事，花更少的钱雇请社会上的私人企业来办，更合算更经济。

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关键词：经济效益

满足人民的医疗需要，同样不必花钱创办公立医院，只要国家愿意花钱购买私人医院的服务，同样可以达到目的，并且所花的钱会少得多。

还有一个根本问题，究竟资源是为了满足人民的需求，
还是为了满足政权和领导的需求。
西方民主社会资源使用当然是为了满足人民的需求。由人民决定怎样使用。
所以生产可能曲线将资源主要投放在人民的需求。
不可能建无效益的基建，例如高铁。
NASA产生的经济效益也要跟拨款要配比。
难道为了登录火星就头脑发热一股儿将大量资源投放，致民生的需求不顾？
看前苏联的反例就知道了，

uandi 发表于 2021-11-16 17:36
还有一个根本问题，究竟资源是为了满足人民的需求，
还是为了满足政权和领导的需求。
西方民主社会资源使 ...

欠债150万亿都没破产的，只能解释成非正常的行为与现象。有人讲，没问题呀，因为资产多于欠债。问题是：作为国企，它能出卖吗？不能出卖，根本就谈不上有资产价值

我花20万元来购买一辆私家车，与我需要用车的时候花钱1000多元请别人的车，谁更经济？当然是后者。因此，没有必要自己买车来自己使用。
而自己买成车的话，车身花钱不说，还需要花油费、停车费、维修费、机件费、保险费等等，已经去了太多的钱。
所以，自己买车自己用并不合算。
同样，国家花钱开办企业并不合算，用更少的钱请私人企业办同样的事，更合算。

    通过社会分工形成产业链是经济的，问题是国家当权习惯于通过对产业的控制而控制整个国民经济，以为这样就可以国富民富。而实际上，民富并不绝对来自国富，而总是来自于自已的一亩三分地。

YYSRR 发表于 2021-11-18 20:36
通过社会分工形成产业链是经济的，问题是国家当权习惯于通过对产业的控制而控制整个国民经济，以为这样 ...

因此，老百姓更喜欢私有制，因为真正的私有制才能保护好自己的劳动产品。