楼主: zhusj118
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zhusj118 发表于 2011-4-25 09:41:44 |AI写论文

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刚才我们金融市场的老师还和我们讨论了这个问题,现在的情况是菜农的贱售蔬菜还卖不出,但是你去超市就可以看到,超市里面的菜价根本没有下降。这意味着是市场存在操作问题,比如不允许菜农在城市摆摊卖菜,超市的蔬菜两块多,而菜农的六分钱,中间的差距!!!这就是商品市场被金融市场操纵的典型的案例!!!
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关键词:金融市场 商品市场 意味着 讨论

沙发
manju001 发表于 2011-4-25 12:34:19
最近也关注这方面。
原因很多,据记者采访,平时收购的所谓的投机商也不敢大量收购,因为他们也没有太多的利润。
其实前几年调研大蒜问题是就有过这样的感触,“投机商”一部分承担了风险,农民也减少了部分损失。
我觉得,govern ment要承担大部分责任,
首先要做好统计信息,把主要粮食、蔬菜的种植情况,不能说准确,也要大概统计统计吧,现在农民也需要信息,更需要。
其次,还要减少流通环节,多多提供方便。不要为了那点税收就多设几道坎,(每次蔬菜涨价,就有绿色直通车,免费过收费站,优先加油等等,效果良好哟)
挣了钱在发还不如让老百姓自己挣呢。(也没发多少,嘿嘿)
第三,确实要打击垄断企业。运费那么贵,石油那么贵,还有过路费等等。农民跟经销商还有多少钱赚。
本人发表点小小的牢骚,希望指正!
经济

藤椅
刘连磊 发表于 2011-4-25 14:52:01
看问题要看到问题的本质,我个人觉得中间商的投机不是这次涨价的关键。如果说是投机商人的话,那么菜应该能卖出去的,因为投机商卖的菜越多他们赚的钱就会越多,但事实去不是这样的,农民的菜根本就没人来收。

板凳
zhusj118 发表于 2011-5-6 22:18:37
好像很多说法都是这样的诶,(*^__^*) 嘻嘻…… 2# manju001

报纸
zhusj118 发表于 2011-5-6 22:23:50
不说让人收,为什么不允许农民自己推车上城市里卖呢?城管的存在使得城市的外表很好看,但是这种制度的存在不仅伤害了农民的利益,同时也损害了消费者,中间商的利益。现在很多的说法就是交通运输费太贵了等等之类的客观原因,但是如果真的取消城管的制度,相信这种现象应该能有所改变 3# 刘连磊

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