楼主: stephenliuxb
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[宏观经济指标] 油价之高,中国能源的主动转型? [推广有奖]

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楼主
stephenliuxb 发表于 2011-4-27 11:36:57 |AI写论文

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   自金融危机后,各国争相采取了各种财政与货币政策刺激本国经济的复苏。时至如今世界经济的现状是,新兴国家经济体强劲复苏,美国经济稳步复苏,欧盟经济复苏很脆弱,而且全球性的通货膨胀严重,新兴国家输入性通胀强烈,各国屡屡加息控制通胀,欧盟经济体由德国主导也如期进行了加息,美国(最大的通胀输入国)也在犹豫是否结束正在进行的宽松货币政策,其中欧盟经济最为尴尬,经济增长为0.2%左右,而通胀去达到2.6%,高于2%的红色警戒经,有陷入所谓滞胀的境地。全球大宗商品期货价格指数CRB远高于金融危机前最大值。


    中国经济也不例外,通胀屡创新高。“十二五”最首要的任务也成了控制物价,保证民生。然而中国却在正在强力控制通胀的同时而屡次调高油价,人为“制造”通胀,抬高物价,阻碍经济的发展,至目前对于油价怨声载道,421,甚至发生上海集装箱卡车司机集体罢工,天津也应声响应。

    中国发改委为什么要做“蠢事”,逆道而驰?

    我认为,国家的这一措施是在权衡利弊后的艰难选择,其意在促进中国能源结构的主动转型。
    众所周知,能源是一个国家经济的原始动力,石油又被誉为经济的血液,但这种血液是会干的,以目前原油的消耗趋势估测,在未来的几十年内,世界的石油资源将面临枯竭。

    中国是一个新兴的发展中国家,而且是一个与西方世界上有着几分“对立”色彩的国家,但中国并没有丰富的石油资源,中国经济又是一个资源利用率低的国家,对国际能源的依赖性很高。

    但中国没有机会并没有机会参与到世界能源的争夺战之中。

    首行是中国没有参与世界能源争夺战的条件。中国是一个发展形势较好的国家,经济的发展需要和平的环境,战争只会让中国经济走向孤立,中国经济的强大支柱之一的外贸将失去。中国也没有足够强大的远程作战能力,很难跨洲越洋进行世界能源的控制。中国有着不结盟的基本外交国策,这意味着中国需要以一已之力,来应付强大的西方联盟。

    第二,中国并没有参与世界能源争夺战的时机。当前国际的大部分能源都由美国为首的西方国家控制着,其中主要是中东和北非地区。西方国家是经历过数百年发展起来的国家,国力雄厚,文化相联,世界能源的势力范围在中国强大起来之前已经确立,难以变更。而中国只是一个新建立起来才60多年的国家,羽翼未丰。

    21世界头11年,世界已经为石油争夺而发生了三场战争,即2001年的阿富汉战争,2003的的伊拉克战争,2011年的利比亚战争,战争的根本意图都是控制这些国家的石油资源。但中国并打不了这样的远程战争。

    这意味着未来二十年内,世界上能源争夺战将愈演愈烈,战争将会是一个更加寻常的故事。但中国目前的国力与形势,决定了能源争夺战成了不可承受之重的事情。
    但目前离世界石油的枯竭还有几十年的时间,与其被人牵着鼻子挨过二十年后被动转型,若至那时中国才意识该能源转型,后果是灾难性的,美国时刻都在准备让中国经济中断,让中国经济跨蛋。中国要避免这一幕的发生,那就只有现在就强制中国新能源的开发与能源需求结构的转型。

    而现在所发生的事情,也正是在这一条路上。

    所以,我认为,中国油价之高,也正是在还不至于兵临城下的时候,进行能源的主动转型。而油价之高,带给国家经济的种种不利,也正是这一转型带来的阵痛。

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关键词:中国经济走向 上海集装箱 利比亚战争 伊拉克战争 集装箱卡车 中国经济 美国经济 红色警戒 世界经济 大宗商品

沙发
萤火虫1号 发表于 2011-4-30 14:12:31
不敢敬同!难道转型就是提价?就要增加油企的暴利?如果说是提高资源税还有几分道理,可以把征收的税投资到开发新能源上来。
三人行必有我师!

藤椅
江远帆 发表于 2011-4-30 16:48:06
央企也扮演者很重要的角色

板凳
stephenliuxb 发表于 2011-5-12 13:54:01
油价不提,新能源的竞争力相对没有竞争力,市场也没有动力与压力去开发新能源,用补贴的方式显得很无力!几大石油公司也是中央控股的,提供的也是财税,当然也有一些权力者在里面撑有重利,但客观上也有益。中国油价高于美国,美国油价6.5人民币。油价是推动通胀最直接和威力的东西,中国当前控通胀这利,为什么要纵容油价上升,还是发改委发的话。

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