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雷达卡
汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。汽车电子技术的发展及其大规模应用始于20世纪70年代末。近三四十年来，电子信息技术的快速发展和汽车制造业的不断变革催生了汽车电子行业的不断革新。在汽车不断推陈出新的行业趋势推动下，汽车电子的整体市场规模增长迅速。目前，整车产、销量增长是推动我国汽车电子产业发展的主要驱动力。根据中国汽车工业协会数据显示，2021年我国汽车产量2652.8万辆，同比增长4.8%。
2、上游技术革新与下游应用共同推进汽车电子发展
汽车电子技术的应用从早期的电子燃油喷射、电子点火控制，进一步扩展到汽车底盘控制、主动安全性控制，以及故障诊断显示、娱乐和通信各个领域。汽车电子的发展离不开上游电子元器件技术革新和下游应用需求的推进，在上游与下游共同驱动下，推动整个产业不断发展。
3、汽车电子芯片封装方式
目前，集成电路在汽车电子领域的市场份额虽然较小，主要应用于包括MCU、功率器件、传感器、GPS芯片以及照明控制芯片等汽车电子产品，但它是近几年来中国集成电路市场表现最好的领域之一。尤其在近几年，受全球半导体供应不足影响，汽车芯片供应周期不断延长，甚至出现了一车难求的局面，足以见得汽车电子的重要地位。从封装方式来看，汽车电子主要芯片以QFP、CSP、SOP等封装方式为主，且多集中于中端封装形式。
4、中国汽车电子市场规模不断上升
在汽车不断推陈出新的行业趋势推动下，汽车电子的整体市场规模增长迅速。据安信证券研究中心公布的数据，2017-2020年中国汽车电子市场规模持续增长，在2020年达到8085亿元，较上年增长12.29%，增长幅度有所下降。初步统计2021年市场规模超过9000亿元。
5、汽车芯片封装市场需求增速将会趋稳
近几年，随着我国汽车市场的快速发展，汽车电子行业对集成电路产品的市场需求也在不断增加，从而进一步带动集成电路封装的市场需求。由于我国汽车行业整体上已经发展成熟，汽车产量、保有量相对维持稳定，因此预计行业未来对集成电路封装市场需求增速将会趋稳。
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