楼主: saplow
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商业故事|被坑了?我国百年企业大船海工被挪威取消130亿订单,欠20亿破产(下) [推广有奖]

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saplow 发表于 2022-12-31 13:04:51 |AI写论文

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(挪威法院)



现在还剩两座钻井平台,大船海工当时的想法是赶紧加班加点把这个交付了,就能拿到约35亿人民币,也就可以还上债务。


岂料Seadrill更狠的一招还在后头,不久后它直接一纸诉状将大船海工告到了挪威的法院。


理由是该公司已经濒临破产,且没有能力再偿还债务,于是要求取消剩下那两座平台,还要再赔付10%的定金!


三、何去何从?国家出手,大船海工自救式重组





(中石化签下大船海工闲置钻井平台)



自从2013年接受这个大订单以来,大船海工已经补贴了近17亿,而且公司其他的很多项目也被迫暂停,130亿的订单先行。


可到头来,一切都是套路和陷阱!就连打官司也要按照挪威法庭的程序来,结果可想而知!


130亿的订单变成催命符,不仅什么都没捞着还欠下20亿债务,外加接近800多万元的劳务费等。








(致命的债务)




因此在2019年初,大船海工就因资不抵债宣告破产,谁能想到一代名企竟因一个天价订单赔的底裤都不剩了,而且还有冤没处告。


那么接下来的日子大船海工又将何去何从呢?


一开始它经历了一段非常难挨的时期,这期间公司没有人来投资,欠的债务无力偿还,时常在破产的边缘小心游走。


作为我国海工行业的龙头企业,如果国家对此什么都不做任其就此没落,那将是对我国海工装备业实力的极大削弱。于是在大船海工陷入绝望之际,国家出手了!







(大船海工)




获知大船海工破产的消息后,国家立即做了政策上面的调整,比如建立了一个海工装备平台专门用来接收闲置的“废品”,再将其循环利用,起到变废为宝的作用。


此举不光是针对大船海工,只要是海工行业的任何公司,都可以在这个平台进行交易。还对其进行“特殊照顾”,比如20亿人民币的新项目。


其次是针对它特殊的重要性,我国的出口信用保险公司决定为其债务进行赔付,数额高达17.5亿元,这是迄今为止最高的一笔金额,更显现了国家对其的信任和帮助。


最后再通过把债权转为股权的形式来招募破产重组后的投资人,这就是供我国海工行业学习借鉴的“自救式重组”!







(大船海工重组成功)




2021年11月,中国信保公司的17.5亿元的赔付额成功到账,此时的大船海工也已经在大连法院的支持下成功进行了破产重组,其他的订单仍然在继续制造。


大船海工不愧是我国数一数二的海工装备企业,即便是在破产重组时期,它也成功交付了2座在全世界范围内独一份的85000方乙烷运输船,以及2座钻井平台还有新承接的我国约20亿人民币的项目。








(大船海工全球首艘85000立方米VLEC海试凯旋)



这样一翻操作下来,不仅使得濒临破产的公司实现了资金保值,还非常有利于公司重组后的健康发展。这次的教训足够深刻、足够疼痛,相信大船海工每一个员工都终身难忘。


这件事也给我们国内所有公司都敲了一个警钟,在复杂多变的国际贸易中,我们不能为了所谓的利益一退再退,毫无底线和原则,该坚持的必须坚持!


而根据大船海工最新的消息我们得知,Seadrill公司毁约的定制版钻井平台已“重获新生”!


在今年的8月份它改头换面以“勘探八号”横空出世,在技术上它遥遥领先,是一座非常成熟的船型。







(勘探八号签约仪式)




而且最大还可以下到9150米深的海洋里进行钻井作业,在122米水深的任何海域环境都可以钻井,既环保又先进。


四、Seadrill早已劣迹斑斑

最后我们来说说这次的幕后推手Seadrill,其实这不是它第一次干这种事情了,除了我国吃了他的大亏外,我们的邻居韩国也是受害者之一。


2013年它和韩国三大船厂公司之一的大宇造船同样签订了合同,购买2搜钻井船,金额高达5.3亿美元。


大宇公司也和大船海工一样面对合同的种种陷阱没有多想,非常放心船王的信誉,结果在四年后他们也遭到了同样的打击。







(挪威Seadrill公司)




2017年挪威Seadrill公司在大宇公司已经交付钻井船的情况下,拒绝支付尾款,同样是在挪威法庭打的官司,结果也一样。


而且后续大宇公司在向法院申诉违约金赔偿时,此时的Seadrill已经申请了破产重组,9亿美元违约金要都没地要!


在大宇公司为这一堆“废铜烂铁”发愁之时,突然出现了一家名为“北方钻孔”公司,表示他们愿意出手。


虽然价格低的可怜,连造船的成本都不到,本着有总比没有好的想法大宇公司和其签订了条约。







(韩国大宇造船)



但你绝对想不到这个公司其实是船王弗雷德里森的另一个子公司!


所以大宇的结局我们也就知道了,到时间后,北方钻孔公司果然以交付延迟为由拒绝支付尾款,并狮子大张嘴要其返还定金,就连利息也要大宇来支付!


这次亏损对大宇公司的影响至今仍在继续,现在得到大宇总部大楼被卖、员工罢工、连年亏损巨大,即便是韩国政府拨款支持也无济于事。







(图文无关)




诸如此类的事情还有很多,而船王弗雷德里森也因为这些年空手套白狼的恶劣行径被大多数国家拉黑,完全透支掉了自己和公司的信用。


这是我国造船业优等生踩过的坑,相信在这次事件后它会牢记教训和经验,除此我国的其他行业也应时刻保持警惕,天上没有掉馅饼的好事!

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关键词:出口信用保险 空手套白狼 钻井平台 海工装备 大宇造船

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沙发
ahc123 发表于 2022-12-31 13:38:30
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老马识途99 发表于 2022-12-31 13:38:47
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三重虫 发表于 2022-12-31 13:43:36
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marytwj 在职认证  发表于 2022-12-31 13:45:33 来自手机
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龙侠99 发表于 2022-12-31 13:56:51
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olympic 发表于 2022-12-31 14:32:01
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hong_z 发表于 2022-12-31 15:27:59
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leixiaona 发表于 2022-12-31 15:43:22
国家应加强出海企业的合同法律审查、风险审查
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三江鸿 发表于 2022-12-31 16:38:11 来自手机
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