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1 论文标题：城轨车辆用某型铝合金框架结构失效分析
2 作者信息：袁文辉, 蒋忠城, 龚兰芳, 王 宇*：大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室，湖南 株洲；中车株洲电力机车有限公司，湖南 株洲
3 出处和链接：袁文辉, 蒋忠城, 龚兰芳, 王宇. 城轨车辆用某型铝合金框架结构失效分析[J]. 材料科学, 2023, 13(1): 33-41. https://doi.org/10.12677/MS.2023.131005
4 摘要：本文针对城轨车辆用某型7XXX系铝合金框架结构出现的裂纹问题，采用光学金相、扫描电镜、透射电镜等表征手段进行了失效分析，探明了结构故障的原因，同时结合有限元分析揭示了材料的失效机理。结果表明，本文所述铝合金框架结构故障类型为环境腐蚀和疲劳耦合作用引起的开裂。其主要微观机理在于，材料本身晶界析出相呈连续分布，耐蚀性能不足，在焊接热影响下，容易使得材料形成晶内析出相数量减少，晶界连续分布着粗大析出相的组织特征，从而容易在腐蚀环境和疲劳载荷的作用下产生失效；有限元分析结果表明，该故障位置最低寿命约105.2次，约74万Km，与实际寿命基本吻合。
京公网安备 11010802022788号
