美国为什么没有高铁

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美国为什么没有高铁
大家想过没有？

小布什
提高税负
辛辛苦苦找国会要了1000亿
被老百姓骂个半死
投入建高铁

五年后终于修好了
剪彩的却是奥巴马
同时宣布减税
老百姓一片欢呼

你说小布什还干不干？

美国的政治体制
决定了
它必然会缺乏长期投资
ZF投资都倾向于回收期短、见效快
这是美国必将落后的根本原因

一党长期执政
相当于“确权”
再怎么搞都是我自己的
为了将来的好日子
当下卧薪尝胆也未尝不可
这是中国、新加坡、韩国、台湾等地在一党执政时期迅速崛起的重要因素

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关键词：卧薪尝胆 根本原因 辛辛苦苦 长期投资 ZF投资 美国 高铁

哦 深奥

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5~~毛~~~！！！！

同意楼上。。。
|

因为美国没钱而已……

前两天看过细致分析。。。

看来楼主确实不知道国会的作用。美国真的是“短命”ZF，缺乏“长期”投资。可是事实与美国现状与楼主分析的却相反。

美国汽油便宜，没有过路费、过桥费，出门都开私家车

LZ显然不知道日本首相及其内阁的变动周期……

实在不敢苟同啊。
首先请问，中国有高铁吗？京沪线那个也算？只能晴天运行？

其次，就算我们这个算是高铁，也不代表我们更先进。任何政策的决定是由供求关系决定的。我国的资源高度集中在少数城市，决定了在京沪间建造高铁的特殊意义。但你要知道，资源极度不均衡分配是我国特殊的国情的产物，这本身就是在落后的意义下所采取的不得已的策略。即使这样的情况下，我们是否需要高铁依然很难说。京沪之间原来的动车组已经可以将时间缩短在10小时以内。如果真的紧急，也有飞机可以做。高铁的时间和价格很难说真的有优势。否则也不会现在取消了那么多原来在京沪间运行的列车了。

而美国的资源分配均匀，没有哪个地方有像京沪在我国这样的地位。东北部和湖区金融业较发达，中部南部制造业发达，西部高科技产业和娱乐业发达。再加上美国的公路交通发达，汽车的普及率很高,飞机也极便宜（换算成人民币比国内机票还便宜，再考虑到美国的收入，简直便宜极了）。种种因素使得高铁并没有存在的必要。美国政策相对透明些，花纳税人的钱是要真的经过纳税人同意的。这种情况下，怎么会有高铁。

说实话，美国的铁路运行真的跟国内没法比，无论是速度还是服务，条件，都是国内的铁路运输更好一些。但是这些主要是因为我们更需要优质的铁路服务而已，并非只有我们的政策才能做出好的铁路。但是铁路有关民生，好大喜功和急于求成是不行的。中国的所谓“高铁”，还有很长的路要走。