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雷达卡
翻开美国总统用车历史，自20世纪初以来，大多数美国总统都将林肯车作为自己的专用车。但到20世纪80年代，凯迪拉克已经成为林肯车在美国总统用车领域强有力的竞争者。
林肯和凯迪拉克分属于福特与通用，但是它们却有着共同的创始人——亨利·马代恩·利兰。
利兰是英格兰的一名制造商，被尊为美国汽车工业的“精密生产大师”，是他创造了林肯和凯迪拉克两种车型。1902年利兰建立了凯迪拉克公司，以纪念开拓新世界的法国贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克，这个法国人在1701年建立了今日被誉为汽车王国的底特律城。
美国南北战争期间，利兰是林肯总统的坚定支持者。第一次世界大战爆发时，利兰组织凯迪拉克公司最出色的工程师成立了一家以林肯命名的生产飞机发动机的新公司。1922年福特以800万美元收购了林肯公司，成立林肯部，生产“林肯”牌高级轿车，产品包括“大陆”、“马克八世”、“城市”和“领航员”等。目前在中国使用的林肯轿车多为“城市”。
林肯轿车的商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，象征着尊严和庄重，表示第12任总统林肯是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。在各个时期，最好的林肯车伴随着美国总统穿梭在世界各地。
富兰克林·罗斯福是1939年林肯轿车常用者。这台重4222公斤，绰号“特别阳光”的车性能稳定，设备豪华，具有强悍圆滑的线条。陪伴罗斯福参加了许多外交会议。二战结束后，亮闪闪的林肯“透明罩”成为艾森豪威尔总统的坐驾。1954年，该车加装了玻璃防弹罩，其外形仿效了二战中战斗机圆滑的流线造型，美国国民可以清楚地目睹总统的风采。
从肯尼迪到卡特都使用过的1961年林肯轿车，重4449公斤，敞篷车后有保镖站立的位置和供其使用的把手。1963年11月22日，肯尼迪总统在其敞篷林肯车里遇刺身亡，这次震惊世界的事件彻底改变了自二战以来总统专车追求宽阔视野的敞篷潮流。
从尼克松到里根时期使用的1972年林肯轿车，是当时最大、装甲装备最好的总统车，车重5900公斤，其低矮的外形充分体现了保护总统的意图。1979年又增加了新的内饰、装甲板、防弹玻璃。在这样的保护下，1981年，刺客向里根总统射击时，里根只受到轻伤。
美国前总统布什的林肯车是1989年型，深蓝色6人座，长17.7米，排量7.5升，重达7.5吨，是目前有资料可查的总统座驾重量之最。
克林顿时期，“林肯城市”使林肯车近乎完美。深蓝色轿车的车身、车门、玻璃、轮胎、底盘都有防弹功能，即使四轮全部破裂，仍可以100公里／小时的速度脱离险境。车内宽敞舒适，装有两套双向通话设备和先进的信息控制中心，车内的通讯设备可以与任何国家的首脑通话。这部车重达7.5吨，售价达60万美元，车头插有美国国旗，防撞板正中的车牌上赫然印着醒目的总统车号：华盛顿·哥伦比亚特区·USAI号。
1924年，柯立芝曾总统订下规矩：总统用车是林肯车。但林肯车并没能像林肯总统统一南北那样统一美国总统专车的市场。
“凯迪拉克——同类中最为出色、最具声望的事物”。这是著名的《韦伯斯特大词典》对“凯迪拉克”的释义。100多年过去了，凯迪拉克依然是尊贵与声望的代名词。
凯迪拉克成为汽车的冠冕可以追溯到1902年。利兰将福特公司改为此名。1909年凯迪拉克公司加入通用公司。
1908—1912年，凯迪拉克两次赢得伦敦皇家汽车俱乐部授予的永久性“世界标准”荣誉称号。1949年底，在庆祝第100万辆凯迪拉克汽车诞生的同时，凯迪拉克研发完成了划时代的高压缩比、顶置式气门、轻型V8发动机，在世人面前证明了其全球领先地位。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾是皇家贵族的证据。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。近几年凯迪拉克进行了一系列大刀阔斧的创新，包括重新设计车标。新车标以铂金颜色为底色；花冠是金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；盾牌上红色，象征行动果敢；银白色，代表着纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。
2005年1月20日，美国新一任总统乔治·布什乘坐通用汽车最新设计的2006款凯迪拉克DTS总统坐驾现身华盛顿。该车比上一代更长更宽敞，有着超强的防护系统和先进的通讯系统，它清晰展现了今年即将量产的06款凯迪拉克DTS轿车的全新设计方向。并且采用了当时刚刚研制成功的汽车专用防强光产品凯美霖液晶滤光屏。
这辆车独特的墨玉色的光洁涂层表面完全由人工加工而成，配合竖直安装的钻石切割高强度氙气前灯，更显尊贵与豪华。配备了最现代化的保护与通信系统，行政坐舱内部以木制装饰为主，辅助以深蓝色皮革及布面装潢。车内共可容纳6名乘客，每位乘客都能拥有舒适的乘坐环境与良好的视野。独特的座椅适应系统可以感测乘客的身体位置并自动调整椅垫，从而进一步提高乘坐的舒适性。
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