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美国驻华大使骆家辉8月22号乘坐经济舱从成都返回北京，并拒绝VIP服务，此事被当班空姐发到了微博上，引发很多网友的讨论。而之前骆家辉来中国上任时，同样也是乘坐的经济舱。据《南方都市报》今天 (8月26号) 的报道，8月22号，骆家辉陪同美国副总统拜登完成成都之行后，当天下午便从成都双流机场乘坐国航班机返回北京。23号，作为新浪网友，国航的一位空姐发微博描述了骆家辉此行拒绝VIP服务的经历。
这位空姐写道：“昨天，骆家辉大使乘坐我们的飞机回北京，不仅拒绝了地面VIP引导和VIP旅客名单，也拒绝了头等舱座位和落地小车接送的待遇。坐在经济舱内，一路礼貌并且低调。与之相反，同一航班头等舱的某位旅客，刚一登机便要求将其超大行李箱放置在机舱的紧急出口，并号称坐专机时都可以随便放置，同时又称行李太重自己抬不动，让乘务员给想办法”。为此，这位空姐不禁感慨道，瞧，不管人家美国大使是否在作秀，但这就是差距。
另据南都记者了解，当天骆家辉乘坐国航CA4109航班从成都飞北京，登机时没有地面人员引导，落地后也是与其他经济舱乘客一起正常离去，的确没有享受VIP待遇。对此，有网友点评说，那位空姐说得好，“不管是否作秀，但这就是差距”。不过，这种差距不只是公民素质，而且是执政者的差距。
此外，对于微博上那位空姐的说法，美国驻华大使馆新闻发言人包日强向南都记者证实，骆家辉8月22日从成都返回北京乘坐的是经济舱，他8月12日从西雅图飞北京就任大使，11个多小时的行程，乘坐的也是经济舱，当时还曾引发热议。那么，美国官员在何种情况下可以乘坐公务舱、头等舱呢？他们的公务旅行乘机是否有相关规定呢？南都记者问。
包日强回应说：“美国官员乘坐飞行时间在14小时以上的航班时通常才可以乘坐公务舱，但要视该官员是否需要在飞行结束当天或次日报到而定。而如果三种级别的舱位都有空位的话，进行公务旅行的美国go-vern-ment官员一般不允许选择头等舱，不过，他们可以用自己日常积累的旅客积分升级到公务舱”。
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