1.数据名称:2016-2022年全国各地级市城市建成区路网密度面板数据
2.数据来源:住房和城乡建设部
3.数据说明:建成区路网密度是指在一定区域内,道路网的总里程与该区域面积的比值,通常用千米/平方千米来表示。它是衡量城市道路网发展规模的基本指标之一,具有以下几个主要功能:
(1)衡量城市道路网发展规模:为城市规划与管理部门提供道路建设目标。
(2)表征城市路网发展水平:为分析城市交通运行情况提供参考依据。
(3)制定城市道路管理与控制措施:提供基础数据。
(4)实施公交优先、提高公交服务水平:作为前提条件。
建成区路网密度能够描述区域内的道路长度及平均分布情况,体现城市道路供给水平。它具有统计简单、直观、数据容易获取的优点。此外,通过对不同等级道路网密度的统计,可以很好地反映出城市道路等级结构关系,对于方格形城市道路网还能大致推算出交叉口间距。建成区路网密度的增长与城市活力有较高的相关性。例如,在一些城市中,道路网密度的提高与城市活力要素密度、活力指数的提高呈现正相关性,表明道路网密度对城市活力有一定的带动作用。但当道路网密度过高时,可能会导致道路等级较低、路面过窄,难以支撑大量活力要素设施的分布。
4.数据内容:数据包括2016年至2022年全国297个城市的建成区路网密度面板数据,同时也保留了部分2002-2005年和2015年的数据。
5.数据单位:公里/平方公里
6.数据频率:年
7.数据格式:建成区路网密度.xlsx 建成区路网密度.dta