工作需求与资源对火车司机离职意愿和工作满意度的影响：压力和职业倦怠的链式中介作用

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

1 论文标题：工作需求与资源对火车司机离职意愿和工作满意度的影响：压力和职业倦怠的链式中介作用

2 作者信息：孟 婷：国家能源投资集团有限责任公司朔黄铁路发展有限责任公司，河北 肃宁；范新娜*：中国科学院心理研究所，北京；中国科学院大学心理学系，北京；吉林省理心坊教育科技有限公司，吉林 长春；荆 舒：中国科学院心理研究所，北京；中国医学院科学院北京协和医学院群医学及公共卫生学院，北京；张 磊：中国科学院心理研究所，北京；首都医科大学医学人文学院，北京

3 出处和链接：孟婷, 范新娜, 荆舒, 张磊. 工作需求与资源对火车司机离职意愿和工作满意度的影响：压力和职业倦怠的链式中介作用[J]. 现代管理, 2024, 14(5): 1054-1060. https://doi.org/10.12677/mm.2024.145121

4 摘要：调查火车司机的压力水平以及离职意愿和工作满意度现状，探讨压力和倦怠对其离职意愿和工作满意的影响，为我国铁路运输行业的健康发展提供政参考依据。选取河北省某大型铁路公司的1750名铁路司机作为研究对象，采用自编工作需求与资源调查问卷、自编压力量表、马斯勒职业倦怠量表–通用版和工作满意度量表进行调查，使用Process 4.1软件检验中介效应。调查结果显示，37.1%的被调查对象曾出现过离职意愿，10.8%的被调查对象的工作满意度处于较低水平。工作需求和资源对火车司机的对离职意愿没有直接影响(β = 0.001, P = 0.969)，对其工作满意度有直接影响(β = − 0.247, P < 0.001)，但均可通过压力和倦怠对离职意愿(β = 0.089, P < 0.001)和工作满意度(β = −0.078, P < 0.001)产生间接影响。研究表明，压力和职业倦怠在火车司机离职意愿和工作满意度间的链式中介效应成立，管理者可以通过减少员工的压力和职业倦怠来减少离职的发生，提高员工的工作满意度，进而提高其安全工作行为。

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：职业倦怠 中介作用 满意度 Process 有限责任公司