楼主: 星博士
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星博士 发表于 2011-9-23 16:11:48 |AI写论文

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 新华网成都9月22日电(记者吴晓颖、许茹)“‘十二五’期间,我国物流行业每年需要新增一线操作技能人员约110万人,而目前国内职业院校物流专业毕业生人数约40万,远无法满足企业用人需求。”22日在成都举行的2011年中国职业教育与物流行业发展对话会上,中国物流与采购联合会副会长任豪祥作出上述表示。



  记者在会议上了解到,随着我国经济社会发展,物流专业已成为吸纳劳动力较多的行业之一。2008年,我国物流法人企业从业人员达2133.8万人。近年来,我国大力推动物流专业教育建设及专业人才培养。截至2011年初,我国已有410所大学、824所高职院校和2000多所中职学校开设了物流专业,形成中职、高职、本科、硕士、博士分层次物流教育体系。根据抽样调查显示,物流专业学生就业率在90%以上,是就业前景最好的专业之一。



  任豪祥说,“十二五”期间,我国物流行业领域每年需要新增就业人员约140万人,其中85%是一线操作岗位,与目前国内职业院校物流专业毕业生人数相比,所需专业人才缺口较大。此外,全国物流行业从业人员的学历水平、高级技师人员比例、高级工人员比例远低于全国各行业的平均水平。



  部分参会人员也认为,目前我国物流职业教育普遍存在办学实力不强、投入不足、学校育人与企业用人供需脱节、学校和企业缺乏有效的交流平台等问题。专家们呼吁应从加强校企合作入手,创新职业学校人才培养模式,实现企业用人和院校教学就业的有效对接。


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w08241081 发表于 2011-9-23 16:17:45
就我所知的情况来看
物流人才主要需求的还是一线操作人员   
当然高级物流规划人才也是非常紧俏的  而且钱途光明
中间的这部分人要找到对口的好岗位还是比较难的

当然,这只是从当前来看,未来物流人才比较抢手是不争的事实。
[url=https://bbs.pinggu.org/forum-229-1.html]流通经济学版欢迎您![/col

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zjwgold 发表于 2011-9-25 21:40:30
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泰斗 发表于 2011-9-25 22:24:59
w08241081 发表于 2011-9-23 16:17
就我所知的情况来看
物流人才主要需求的还是一线操作人员   
当然高级物流规划人才也是非常紧俏的  而且 ...
同意你的意见,大多是一线操作人员,且平均工资待遇也没提!

报纸
yndxtjg 在职认证  发表于 2011-9-27 21:04:44
同意楼上的观点

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