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分享我国打通省际，国内，国际通道: yiwuliu 2014-11-20 17:37; 　　《物流一体化行动计划》在推进物流（http://www.156580.com/）网络一体化方面，采取的措施包括加快物流基础设施一体化、推进城乡物流一体化、培育建设一批省级物流园区以及统一设置省外物流节点等。　　其中明确，在此方面目标为：到2015年，基本实现物流节点和物流基础设施及城乡物流一体化，物流效率全面提高。　　省交通厅副厅长表示，当前，国家“一路一带”正在大力推进，借此契机，依托珠三角打通国际国内物流大通道。其中包括打通省际、国内、国际通道。　　如省际通道方面，到2016年，与广东接连的省份将实现3条以上链接高速公路;国内通道方面，要打通多式联运通道，如丝绸之路南线通道(广州—西北新疆)、广东东盟海陆空铁水物流大通道、西江物流大通道、粤赣皖苏大通道、南北物流大通道等。　　《物流一体化行动计划》还提出了产业一体化的目标，即到2017年，物流供应链一体化程度明显提高，初步实现物流产业一体化。; 个人分类: 物流资讯|18 次阅读|0 个评论

分享国内物流园区迎来政策规范化发展: 红媚娘 2013-1-14 11:40; 文 / 中投顾问　　由国家发改委牵头起草的我国首个物流园区行业规划 - 《全国物流园区发展规划》有望近期出台，该规划有望在金融、用地、水电、交通等配套设施方面提供配套政策。业内人士认为，规划的出台将进一步降低物流园区经营成本，对规范和促进物流园区规划建设具有重大指导和推动作用。　　中投顾问流通行业研究员申正远指出，在当前转变经济增长方式，提振内需，促进消费的背景下，我国开始加强对流通领域的改革，以降低企业在流通过程中过高的税费成本。与此同时，物流园区作为连接产业链上下游的重要载体，起到行业积聚、效率提升的作用，我国出台物流园区行业规划必然能促进其规范化的发展。　　目前，我国物流费用占 GDP 比重高达 18% ，这远远高出其他国家，与我国的经济发展水平极不相称，给我国企业造成了很大的成本负担，这不但助推了物价水平，也不利于我国流通企业的运营。我国已经出台了促进流通产业发展的降低流通费用 10 项政策措施，以更细化、更有针对性的政策促进我国流通产业的发展。　　作为现代物流发展过程中产生的新型业态，物流园区能有效的整合资源、聚集产业链上下游、优化业务流程、提升物流效率，进而达到提升物流水平，促进区域经济发展的目的。我国出台物流园区行业的规划，正是希望通过各项配套措施的支出，降低物流园区建设与运营成本，进而促进物流园区的高速、规范化发展，为我国的经济释放活力。　　中投顾问研究总监张砚霖指出，我国物流业仍处于初步的发展水平，企业物流外包的力度仍不够，第三方物流发展缓慢，更别说更高形态的第四方、第五方物流。随着我国对物流业重视程度的加大，流通体制改革的逐渐深化与落实，我国有望出台更多的规范、促进行业发展的政策措施。　　中投顾问发布的《流通行业投资情报分析及点评》指出，较低的组织化程度是造成我国当前流通领域成本高企的重要原因。推进流通体制改革，我国要在减少流通环节、降低各项税费的同时，加强流通方式的创新，推动第三方、第四方物流的发展。与此同时，规范并促进物流园区的发展。本文来源： http://www.ocn.com.cn/info/201301/wuliu100000.shtml; 个人分类: 产业园|0 个评论