青岛啤酒
供给链管理案例
6月的青岛,天气异常闷热。此时,青岛啤酒销售分公司的吕大海手忙脚乱地接着
,应付着销售终端传来的一个又一个坏消息。
“车坏了?要过几天才能回来?
〞“货拉错地点了?要隔一天才能送到?
〞“没有空闲的车辆来运货了?
〞……当时身为物流经理的吕大海每天都把精力花在处理运输的麻烦事上,对于终端的销售支持简直就是有心无力。
都说到了炎炎夏季,正是啤酒巨头较劲的开始。而那时的青啤,却因为自己内部混乱的物流
先输了一着。 “有时候仓库里明明没有货物了,还要签条子发货。而到了旺季,管理人员更是不知道仓库里还有没有货……
〞 ——混乱的运输,高库存量的“保鲜
〞之痛 “当时我们在运输的环节上,简直可以用‘失控’来形容。由于缺乏有效管理,送货需要走多长时间我们弄不清楚,司机超期回来我们也管不了。最要命的是,本应送到甲地的货物被送到了乙地,这一耽误又是好几天……
〞 随着啤酒市场的逐渐扩大,在青啤想发力的时候,混乱的物流网络成了瓶颈。
吕大海举了例子说,由于运输的灰色收入
比拟多,司机出去好几天拉别的客户
,青啤也不知道。经常是司机一句“车坏了
〞,然后过 ...


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