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长春龙嘉国际机场非航空性业务发展战略研究
随着中国经济的快速崛起,带动了世界经济的复苏,特别是在中国“一带一路”政策的引领下,我国的各项发展迎来前所未有的大好形势。伴随着贸易量的增加,人口流动频繁,国家与国家之间、地区与地区之间的交流越来越多,这使得交通运输行业不断发展壮大。我国民航运输业作为交通运输行业的重要组成部分,也同样迎来了机遇和挑战。过去,由于人们普遍生活水平较低、收入较少,乘坐飞机成为一种奢侈和值得炫耀的事情,但随着国民经济和收入水平的不断提高,乘坐飞机出行已经不足为奇。
然而近几年来,我国高铁运输业的飞速发展,给民航运输业带来了巨大的冲击,因此,如何立足自身优势,扩大市场占有份额,提高经济效益,成为民航运输业急需解决的问题。由于受到国际航油价格、地区关系、空域资源等因素的制约,机场的航空性业务发展空间有限,而且航空性业务的定价通常受政府管控,浮动空间不大,因此,要想通过提高航空性业务收入来改善机场的整体经济效益并不现实。而作为机场经营收入的另一个重要组成部分,非航空性业务因其灵活性高、利润空间大、发展前景广阔,正逐渐成为提高机场整体收益、提升经营服务质量、增加客货运吞吐量 ...
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