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雷达卡
2011年10月11日~12日，我呆在某国的巢湖市与在巢湖学院外语系就读的女友约会，12日早晨，我出去购买早饭，无意中赶上了最震撼的一幕，巢湖发生了大规模出租车罢工运功，不让人罢工，车总可以罢工吧，顺手一张照，让大家看看这个震撼的局面。
13日，各路媒体铺天盖地的报道迎面而来（包括各大网站），但几小时之后就被和谐了，你若在百度上搜索，就只能看到遍地的“新闻尸体”了。
巢湖市出租汽车罢运原因，官方还未做出相关解释。但有知情人士分析了巢湖出租汽车罢运的原因，主要有三点：
一、与营运证价格大幅降低有关
由于巢湖城市级别由地级市降为县级市，导致来巢湖办事人员减少，生意大不如前，这导致了出租汽车营运证价格大幅降低，出租汽车车主为了维护自身利益，发动罢运事件。
二、与出租汽车运价有关
现合肥市出租汽车起步价为8元（包括燃油附加费），而巢湖市出租汽车起步价为6元（包括燃油附加费）。有出租汽车车主认为，县级巢湖市并入合肥市后，出租汽车运价也应该与合肥市持平。要求上涨运价，也是罢运的可能原因之一。
三、与近期巢湖市严查出租车营运有关
8月26日以来，巢湖市集中对市区内的汽车站、火车站等9个重点区域的出租汽车进行检查，主要针对无证驾驶人员、组客跑班线、拒载、没有营运手续、私自调整计价器宰客等不规范经营行为。由于整治活动比较严厉，导致出租汽车车主、驾驶员的反弹，发动了罢运时间。
请大家仅就经济方面的原因谈谈吧。
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