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一只蝴蝶在热带雨林扇动翅膀，引发了地球另一端的暴风雨。9.0级地震、大规模海啸、核电站爆炸并发生泄漏，史无前例的灾难对日本经济造成了巨大冲击，包括日本支柱产业之一消费电子。日产汽车公司4月1日宣布，其在北美的4家工厂本月将停工数天，这被视为日本大地震对汽车业供应链造成影响的最新进展。福特汽车公司也决定将一家美国工厂停工一周。此前通用汽车、丰田汽车及本田汽车已陆续减产。　　野村证券首席经济学家木内登英对财新记者指出，从日本景气的角度看，相比地震带来的私人消费下滑，更严重的问题在于汽车供应链的中断。　　据《日本经济新闻》报道，日产将在4月底前，对美国的两家工厂停工6天，对墨西哥的两家工厂停工5天。日本国内发动机工厂因震灾停工，日产公司决定将美国制造的发动机运至日本。　　
日本贸易振兴机构（JETRO）表示，在日本等待运往美国的约1300辆英菲尼迪车辆受损，美国市场或将出现库存短缺。　　受上述停工影响，日本汽车销售协会联合会1日公布的日本国内3月新车销量（除微型车外的上牌车辆）为27万9389辆，同比减少37％，是1968年出现该项统计后，历年3月的最大同比跌幅。　短期内 ...

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关键词：采购管理 福特汽车公司 首席经济学家 日本大地震 日本经济