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200亿元融资支持、减税、ZF支持债券……一连串信号表明，铁路建设依然得到高层的鼎力支持。在此背景下，铁路板块19日逆市飘红，晋亿实业（加入自选股）一度涨停，晋西车轴（加入自选股）上涨6.33%.
9日获悉，继10月10日，财政部与国税总局出台利息所得税减半政策后，铁道部再传佳音：根据国家发改委10月12日下发的文件，中国铁路建设债券正式成为ZF支持债券。
发改委文件称，铁道部发行债券募集资金时，可向投资人明确中国铁路建设债券为ZF支持债券。业内人士表示，此类提法，尚属首次。
“发改委的表态表明铁道部的铁路建设债券被定性为ZF信用支持债券，意味着这些债券未来的偿付问题将由国家财政兜底。”一位信用评级人士表示。
据了解，国家“四万亿”投资计划中以铁路投资为主的基础设施投资项目，在2008年、2009年大量开工。今年，这些项目正处在建设高峰 期，对资金需求量很大。但是随着银行贷款收紧，铁路建设资金到位出现困难。雪上加霜的是，铁道部发行的债券遭冷遇（7月21日铁道部招标发行200亿元短 期融资券，实际中标量仅有187.3亿元），资金一日紧似一日。
今年1到8月，全国铁路完成固定资产投资3577亿元，同比下降11.5%.8月单月的铁路投资额只有353亿元，为年内最低。A股市场上，铁路建设板块也跌跌不休。
然而，近日铁道部获得政策支持，显示铁路发展趋势不会改变，铁路基建板块重获机会。
“近期出现了一系列针对铁路建设方面的利好事件，表明铁路建设资金出现放松迹象。”有机构预测，未来铁路建设投资仍将保持平稳。
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