[学习资料] 大粒径沥青稳定碎石在高速公路改扩建工程中的应用 [推广有奖]

0关注
10粉丝

已卖：2054份资源
好评率：99%
商家信誉：一般

博士生

19%

还不是VIP/贵宾

威望: 0 级
论坛币: 350 个
通用积分: 2499.1634
学术水平: 6 点
热心指数: 6 点
信用等级: 5 点
经验: -6042 点
帖子: 0
精华: 0
在线时间: 519 小时
注册时间: 2012-8-29
最后登录: 2025-12-22

楼主

fsaasdfs~ 发表于 2024-11-6 14:05:08 |AI写论文

是否 +2 论坛币

k人参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

大粒径沥青稳定碎石在高速公路改扩建工程中的应用
目前,大粒径沥青稳定碎石在高速公路改建和扩建工程中已有应用,但是相应材料和结构性能研究还很不完善,现场采集的参数、性能及相关信息更是缺少。补充或完善这些信息,对于深入系统地进行大粒径沥青混合料研究,解决公路沥青路面的既有病害问题,提高改扩建公路设计和施工质量等具有很重要的现实意义。
本文结合京台高速公路合徐南段工程实体,分析安徽省半刚性基层沥青路面结构病害原因及路面结构损坏特点,比较了不同修复措施的实施效果。通过对不同结构形式路面的弯沉、土基模量、无侧限抗压强度、动态模量等对比分析,发现,大粒径沥青碎石混合料维修路段路面弯沉小,结构承载力均匀,比其他传统修复方法性能良好,路面结构使用寿命长。
结合京台高速公路小西冲至方兴大道扩建工程条件,研究符合安徽省地材料特点、气候条件与交通荷载条件的大粒径沥青稳定碎石的旧路改造典型结构。在大粒径沥青碎石路面结构中埋设应力、应变和温度场传感器,采集路面结构在交通荷载作用下的力学响应和温度场变化情况,为室内疲劳等力学性能试验和理论计算验证提供依据,并为长期性能观测建立数据评价的基础。
在施工过程中及试验路 ...