物流园区AGV车体框架结构设计方案

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

物流园区AGV车体框架结构设计方案
随着中国
改革开放的不断开展,中国经济建设和技术应用都得到了高速稳定的发展,自动
牵引车已成为制造加工和物流行业必不可少的关键设备,自动牵引车能够分为潜伏式
牵引车和叉车式
牵引车两种,叉车式牵引车一般情况下是经过车体
尾部的货叉来
实现牵引货物
的,因此其工作时
需要占用大量的空间
,而潜伏式
牵引车恰恰克服了这一技术难题,直接潜入
到货物底部
来牵引货物
,能够更加方便快捷的完成各项任务。
潜伏式牵引车相比叉车式
牵引车底盘更低,体积更小,更加便于实现现场的使用和货物运输
。本篇论文中提出了一种结构巧妙
、机动性好、稳定性能高
的潜伏式牵引车设计方案
,本方案对自动牵引车技术进行
深入分析
研究,对小车的运动过程整体性能及车体框架结构进行设计
,对运动性能进行改进,合理布置其主框架和副框架,
潜伏式牵引车
作为一种
新型的自动牵引车
,对此进一步的
研究也是不能忽视的
。关键词:自动导引车
,运动性能,运动系统
With the continuous development of China's reform and opening u ...

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：结构设计 框架结构 物流园区 设计方案 物流园