第十五章ppt-大连海事大学本科教学质量与教学改革工程

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第十五章ppt-大连海事大学本科教学质量与教学改革工程
第一节船舶电力系统有功功率自动调整基础知识
一、电力系统频率波动的原因及其影响
电网频率与发电机组转速有如下关系式：
设原动机输入功率为PT ，发电机负荷功率为P，忽略内部损耗。当PT=P时输入与输出功率平衡，系统转速（即频率）不变。如果系统中的负荷突然变化使发电机输出功率增加PF，而由于机械惯性，原动机的输入功率还来不及变化，这时，
为了保持功率平衡，机组把转子的一部分动能转换成电功率，使机组转速降低，系统频率下降。可见系统频率的变化，是由于发电机的负荷功率与原动机输入功率之间失去平衡所致。
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二、电力系统的负荷调节效应
当系统频率变化时，整个系统的负荷功率也随之改变，即
在电力系统中功率平衡被破坏引起频率变化时，负载吸收功率的变化起着补偿的作用，使系统能在另一个频率值下得到新的平衡，这种现象称为电力系统的负荷调节效应。
负荷调节效应，对于限制系统频率变化是有利的，但只依靠这个效应，频率的变化将是很大的。为了保证系统的频率变化在一定的允许范围内，发电机组必需配置调速器。

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