空心板施工工艺优化
为了提高结构物内在质量,并使外观质量能够达到混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,不出现普通混凝土的质量通病,特对以往空心板施工工艺进行了革新。 一、工程概况 我标段是京珠国道主干线郑州至漯河公路改扩建工程土建工程施工第15合同段,为预制标。本标段工程内容为负责土建8~13标段空心板梁预制工作。起止桩号K66+894~K119+550,全长52.656公里。主要工程量:新建工程1468片,原桥空心板更换216片,梁板预制总计1684片,工程总造价53294587元,合同工期24个月。针对京珠国道主干线郑漯加宽项目作为河南省在建重点建设项目的特点,为使工程全面实现“国内创一流,省内争第一,打造科技示范工程,争创国家优质工程银质奖”的总体目标,我标段对以往的空心板施工进行了优化。 二、空心板施工工艺改进措施 以往先张法预应力空心板施工内模采用气囊,空心板顶板厚度得不到有效的控制,并且空心板外露面混凝土外观质量较差,没有光泽。通过采取以下措施混凝土顶板厚度及外观质量得到了明显的改观。中交一公局第一工程有限公司 殷建超为了提高结构物内在质量 ...


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