大跨径、大悬臂矮塔斜拉桥桥面铺装技术研究

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大跨径、大悬臂矮塔斜拉桥桥面铺装技术研究
大跨径、大悬臂矮塔斜拉桥悬臂板刚度相对较小,腹板和撑板刚度较大,其混凝土箱梁与钢箱梁的桥面受力类似,变形较大,容易引起悬臂板中部桥面铺装开裂,因此大跨径、大悬臂矮塔斜拉桥桥面铺装技术是其关键技术之一。浇注式沥青混凝土桥面铺装变形能力强,整体性优良,具有优良的抗低温开裂、抗疲劳开裂性能和变形追从性,但是因所用改性沥青的高温性能、变形追从性和耐久性不足,很多桥面通车后不久即发生严重破坏。
本研究在已有国内外相关研究的基础上,结合佛山石湾特大桥建设工程,深入系统地分析石湾特大桥桥面铺装的受力特性,采用TLA+SBS复合改性沥青和掺加玄武岩矿物纤维,对TLA+SBS复合改性沥青混凝土TGAC桥面铺装的配合比设计、路用性能、施工工艺和施工质量控制方法进行了研究:1、石湾特大桥桥面铺装层最不利车载作用位置及各受力控制指标值通过建立大跨径、大悬臂矮塔斜拉桥桥面复合铺装体系模型,采用三维有限元方法分析桥面铺装层的力学响应,以确定最不利车载作用位置及铺装层的各受力控制指标值。在此基础上,提出了SBS改性AC-13C铺装混合料和复合改性TGAC-10铺装混合料的技 ...

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关键词：斜拉桥 沥青混凝土 体系模型 控制方法 质量控制