从2014年开始,日本日产(Nissan)和德国戴姆勒(Daimler)将在美国联合生产发动机。这一提高效率之举是这两家有着两年战略合作关系的汽车生产商迄今在欧洲之外地区开展的最大项目。
日产和戴姆勒昨日表示,它们将在日产位于田纳西州戴克德(Decherd)的工厂联合生产四缸汽油发动机。该发动机将用在戴姆勒的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) C级轿车和日产的英菲尼迪(Infiniti)顶级品牌轿车上。戴克德若全力生产,每年的发动机产能将达25万台。
这将是梅赛德斯首次在北美生产发动机。如今在世界最大的高档汽车市场美国,竞争正变得日益激烈。
上周发布的数据显示,竞争对手德国豪华汽车品牌宝马(BMW)在美销量在2011年首次超过了戴姆勒。
日产和戴姆勒是在底特律北美国际汽车展(North American International Auto Show)的前夜发布上述声明的。今年,美国汽车市场已开始复苏。
戴姆勒和日产表示,田纳西州工厂所处的战略位置和拥有的物流网络将确保其从2014年起直接向梅赛德斯C级中型轿车供应发动机。该车型的生产基地在戴姆勒位于阿拉巴马州的塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)工厂。
此发动机项目也将使英菲尼迪降低成本。大部分英菲尼迪轿车都是在日本枥木(Tochigi)生产的,但其最大的销售市场却是美国。和所有日本汽车生产商一样,日产也受到了日元飙升的冲击。
译者/邢嵬


雷达卡



京公网安备 11010802022788号







