匝道桥上部构造施工方案

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匝道桥上部构造
施工技术方案
一、工程概况
本桥位于严塘镇坳背村
,桥位处属山前冲积平地地貌，所经过地段地形轿平坦，地势高差不大，桥位范围内中线高程
xx～xxm，最大相对高差
7.7m
。本桥位于半径
220米的曲线段，
跨越衡邵高速、主线及
E匝道，采用（27.393+32+27
.393）+（3×20)+（4×20)+（3×20)+(27。393+32+27。393
）m预应力混凝土现浇箱梁跨越,交角为
x°,桥梁全长
xxm,桥梁宽度为
xxm.箱梁顶底板横坡同桥面横坡,横坡率
—7％。本桥上部箱梁采用等截面箱梁，
32米跨一联梁高为
1。95
米，20米跨一联梁高为
1。3米，横向根据桥面宽度布置为单箱双室。箱
梁采用纵向预应力体系，纵向预应力钢束布在顶板、底板和腹板，采用
Фs15.2
－9、Фs15。2
－17两种锚束结构
,预应力钢绞线采用高强低松弛钢绞线，标准强度为
fpk=1860Mpa
，公称直径为
Фs=15。2mm
，公称截面积为
Ay=139mm
2,弹性模量为
1。95
×105MPa,最大松弛率为
3.5%
。本全桥上部构造
主要工程量:C50
现浇砼2 ...

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关键词：施工方案 施工方 预应力混凝土 技术方案 预应力