第五章-综合管沟专项施工方案

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

郑州新郑国际机场二期扩建工程综合管廊（
K0+992～K2+401
结构施工除外)和综合管廊附属工程（
K0+992~K2+401
在综合管廊附属工程内）综合管廊布置于东西贯穿道路（机场四路）、航空二路、云港路下方,全长约
4。7km
.综合管廊采用单仓布置，断面尺寸有
2。7m×2。7m与3。0m×3.5m两种，容纳有电力管线、通信管线及给水管线.综合管廊为现浇钢筋混凝土结构,主体结构采用C30防水混凝土，抗渗等级S6；钢筋采用HPB300与HPB400；设计使用年限100年，安全等级为二级；结构重要性系数取1。0,结构构件裂缝控制等级为三级；防水等级为二级；地基基础设计等级为丙级,混凝土结构环境类别为2a.
由于综合管沟位于人行道下方,除特殊路段外，基本不进行地基处理.
管沟按照功能分为标准段、投料口、通风口、管线引出段等。
本工程基坑开挖深度为5.8m-9.9m,基坑开挖深度≤5m处，
采用放坡开挖
，人工降水且降水标高低于开挖面标高以下0。5m，开挖深度＞5m但＜12m处采用分级放坡土
钉墙加坡面挂网
锚喷混凝土支护开挖采用人工降水且降水标高低于开挖面标高以下0。5m。根据现场 ...

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：施工方案 施工方 国际机场 混凝土 HPB