福平一号隧道安全施工方案

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安全施工组织方案
报审表工程名称
：湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程
施工标段
：LN—Ⅲ编号：LN-Ⅲ-008湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅲ标
福平一号隧道安全施工方案编制：审核:审批：中铁二十二局湘桂铁路扩改工程
柳南段和南黎铁路工程Ⅲ标指挥部
二〇一〇年
二月二十日福平一号隧道安全施工方案
一、工程概况
(一）工程简介
福平一号隧道位于湘桂铁路
柳南线，隧道全长
152m，进口里程
D1K689
+92，出口里程
D1K689
+244。隧道进口
位于直线上，出口位于曲线上，
隧道纵坡为单面
下坡,坡度为-12.0‰。进口端
洞门型式采用
偏压式明洞门，出口端洞门型式采用
斜切式洞门
。设计行车速度为250km/h，满足开行双层集装箱要求。洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨.设计轨面至道床底面高度为77cm。
（二)地形地貌
属低山丘陵地貌，海拔高程1
38～180m，相对高差
42m,隧道地面坡度较陡,地面自然坡度为10°～30°左右，植被
较发育。为灌木、杂草等。
（三)地层岩性和地质构造
测段地表覆盖
0~3m
的粉质粘土，下伏基岩为寒武系 ...

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关键词：施工方案 施工方 施工组织 集装箱