场地硬化施工方案

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施工场地硬化方案
一、工程概况:
西安地铁
四号线17标工程包含三个区间
，一个吊出井
,每个区间盾构始发到达
端土体一定范围进行加固,
端头加固工程
完成后需对
加固区场地进行硬化，以
方便后续施工
。二、场地硬化技术方案:
1、确定硬化范围:
车站区间盾构始发和到达
端加固范围内场地
。2、排水规划:根据本工程地势条件,确定排水方向。计划将现场雨水向
围挡外雨水井
排放。3、场地挖、填方计划：对场地进行超平测绘,根据临时硬化场地地表设计标高,确定场地填、挖土方数量。
4、场地平整：根据设计要求，对现场进行超平、放线。采用推土机、装载机、挖掘机和人工相互配合，修整场地。填方地基采用机械分层夯实至设计标高.平整场地的同时，按照设计流水坡度
进行放坡修整
。设计流水坡度为
5‰.5、现浇混凝土场坪：根据业主关于临时场地硬化条件的要求，设计方案：硬化层采用
C20混凝土，平均浇筑厚度
50。施工前，
需超平、放线，设置标高控制点位；现浇预拌商品混凝土，采用平板振捣器振捣,人工抹面找平；及时覆盖养护。
6、设置变形缝：根据地坪功能和施工气候条件，设置混凝土面板变形缝，变形缝平面设计尺寸：
6 ...

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关键词：施工方案 施工方 商品混凝土 设计方案 西安地铁