八纵八横高速铁路网地级市与光缆骨干城市的最小距离（2000-2024年）

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八纵八横高速铁路网地级市与光缆骨干城市的最小距离（2000-2024年）

中国地级市到“八纵八横”节点城市最短距离数据集（2000-2024年）

数据背景与简介

“八纵八横”是中国高速铁路网和光缆传输骨干网规划的重要概念，覆盖全国的高效网络节点不仅承载了交通功能，也是数字基础设施发展的重要支撑。本数据集提供了298个地级市到“八纵八横”光缆骨干网节点城市的最短距离，时间跨度为2000年至2024年。

该数据集可作为研究数字基础设施对经济发展、产业链韧性和资本流动影响的重要工具变量，支持政策研究和学术分析。

一、数据基本信息

        •        数据名称：地级市到“八纵八横”节点城市的最短距离

        •        数据范围：298个地级及以上城市

        •        数据年份：2000-2024年

        •        数据样本：7,450条记录

        •        数据说明：计算地级市到光缆传输骨干网节点城市的最近距离

        •        文件格式：Excel版、Stata版

八纵八横地级市与光缆骨干城市的最小距离（2000-2024年）.zip (2.95 MB, 需要: RMB 29 元)

2024-12-27 11:47:32 上传

需要: RMB 29 元  [购买]

二、核心数据指标

指标名称        描述

年份        数据记录的年份

省份        地级市所属省份名称

城市        地级及以上城市名称

城市代码        地级市的唯一代码

所属地域        按胡焕庸线划分的地理区域

与光缆骨干城市的最小距离        地级市到“八纵八横”节点城市的最短距离（单位：公里）

三、数据应用场景

        1.        研究数字基础设施的经济影响

结合地理与经济数据，分析数字基础设施对区域经济增长和代际流动性的影响。

        2.        产业链和资本流动分析

探讨节点距离与产业链韧性、资本跨地区流动的相关性，为政策制定提供量化依据。

        3.        学术研究与模型构建

支持数字经济与区域协调发展相关课题的实证研究，适合回归分析和因果推断。

四、参考文献

        1.        方福前, 田鸽, 张勋. 数字基础设施与代际收入向上流动性——基于“宽带中国”战略的准自然实验[J]. 经济研究, 2023, 58(05): 79-97.

        2.        钞小静, 廉园梅, 元茹静, 等. 数字基础设施建设与产业链韧性——基于产业链恢复能力数据的实证分析[J]. 数量经济技术经济研究, 2024, 41(11): 112-131.

        3.        薛志欣, 钞小静, 杜英. 数字基础设施建设与资本跨地区流动——基于企业跨地区并购的经验证据[J]. 商业经济与管理, 2024, (07): 32-51.

五、数据文件概览

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关键词：高速铁路 铁路网 地级市 数量经济技术经济研究 商业经济与管理