对支架模板早拆体系的试验研究及有限元分析
当今我国建筑业高速发展,高层建筑、大型商圈等现代化建筑的兴起使建筑工程中模板、钢管脚手架的需求量日益增大。在现浇混凝土工程中,传统模板支架体系施工周期长、模板支架材料消耗量大、周转速率低,使模板工程资金投入量大,施工工期长。
相比于传统模板支架体系而言,支架模板早拆体系可提早拆除部分模板支架体系材料,并将该部分材料提前周转于下一施工层,模板支架早拆体系加大了材料的周转速率,加快了施工进度,一定程度上节约了现浇混凝土工程施工成本,具有很大的研究价值。模板支架早拆体系利用了减小受弯结构支撑跨度以减小结构受荷内力的原理,拆除体系早拆构件后,保留部分后拆立杆继续支撑混凝土结构,保证结构养护期安全性的同时,提早周转部分模板支架体系材料。
提前拆模后,楼板混凝土由板下后拆立杆支撑,若立杆间距设计不当,楼板混凝土会因强度不够难以承受自身自重荷载及其他外力荷载,出现裂缝。此外,拆除部分早拆立杆后,剩余后拆立杆受荷面积加大,轴力增大也容易使立杆受压失稳。
早拆体系设计与验算不仅要对不同施工阶段体系各构件承载能力进行验算,还需验算某混凝土龄期,模板支架早拆后,后拆 ...


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