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雷达卡
中吨位叉车门架的有限元分析与结构优化
叉车作为物流最主要的运输工具之一,在当今的运输行业中有着无可替代的作用。但由于我国的叉车行业起步较晚，叉车的生产与检测多依赖于经验，所以在叉车的设计过程中难免存在一些不规范之处。
在汽车行业,计算机辅助设计与计算机辅助工程已取得较大的成就,叉车行业也亟待这种技术的实际应用。本文就WL叉车厂生产的一种4吨内燃平衡重式叉车进行研究，将叉车门架部分作为主要的研究对象，先是确定该种内燃平衡重式叉车使用的的货叉、内门架、外门架的外部形状，确定这些门架部件使用的材料，然后就其在额定载重的工作情况下将三部分单独隔离出来进行受力分析，分析门架系统的运动状态，计算在起升高度最大时门架系统倾斜状态与直立状态的实际受力大小，确定叉车起升中的最大受力状态。
然后利用Catia进行数字建模，建立货叉与内外门架的三维造型图，然后将模型导入Hyperwork软件，导入材料属性，施加计算得出的接近实际的受力状态，并分析其在实际工况下是否符合材料的性能要求。将模型导入Workbench软件，对其进行振型分析，观其在正常的行驶状态下能否符合振动要求。
然后，根据叉车的行业标准检查该种 ...
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