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京广线衡阳以北提速地段
平改立K
1344+264
处框架交通涵施工组织
及平安措施京广线衡阳以北
提速地段
K1344+264
增建人行立交工程
，涵洞位于京广无缝正线上,
行车干扰大，
平安压力大，为确保施工的顺利进行和行车、人身
平安，我们必须科学组织，周密布置，
平安、高效、优质地完成此次施工任务，
特制定如下施工组织方案及
平安保障措施。
一、工程概况：京广线上下行K1344+264
处框架涵为
1-3.0×m，全长
m。采用工字钢梁架空线路
2股道，14延米。涵节采用预制后的顶进方案施工。
二、施工组织机构
施工负责人：
黄向东技术负责人：谭斌安全员：廖思鲜施 工 员
：陈世林防护员、驻站联络员
：由所辖线路车间指派
。材 料 员：
朱光伟施工劳力安排：
方案每处工地
民工队施工人员
3人。扣轨顶进施工期间加强线路检查养护，派业务熟练的人员24小时值班，
做到一列一检
，并作好记录，尤其在扣拆扣轨时，要随时进行抬道、拔道等工作。
施工期间的线路养护
由所辖线路车间安排
业务熟练
的职工负责线路的检查和养护。
三、施工机械
工地顶进时需配备工具有：
1、工具车：1台
2、25 ...

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关键词：施工组织 架空线路 保障措施 组织机构 负责人