汽车四大工艺
前言
一辆完整的汽车是由许多零配件、总成件组合而成。包括各种金属材料、非金属材料的加工、生产。其制造工艺过程也相当繁杂,包括铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、热处理、化学处理、非金属材料的注塑、模塑、压延、复合以及涂漆、防腐蚀处理等。 总体说来,分为四大工艺:
冲压 焊装 涂装 总装
冲压 焊装 涂装 总装
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类。
先把钢板卷材在切割机上切割出合适的大小,然后在一台冲压机床进行初始的切割,这时只进行简单的冲孔、切边 ,之后进入成形工序。
冲压工序中最重要的东西是冲压机床和模具,一般 的冲压机床有2000吨、1600吨、1000吨、800吨、500吨位的,甚至还有5000吨的,这个重量从高处砸下来相当于十架波音550座747的重量。每一个工件都有一套模具,把各种模具装到冲压机床上就可冲出各种的工件。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲孔、切边、翻边、整型等等工序,最后 ...


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