路基工程质量通病及防治措施
路基压实质量问题的防治
路基行车带压实度不足的原及防治
原因分析
路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因是:
压实遍数不合理。
压路机质量偏小。
填土松浦厚度过大。
碾压不均匀,局部有漏压现象。
含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象.
没有对上一层表面浮土或松软层进行处治.
土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成水囊,造成弹簧现象。
填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1。1,液限大于40,塑性指数大于18)。
治理措施
清楚碾压层下软弱层,换填良性土壤后从新碾压。
对生产“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
对生产“弹簧"且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压.
路基边缘压实度不足的原因及防治
原因分析
路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工。
压实机具碾压不到边.
路基边缘漏压或压实遍数不够.
采用三轮压路机碾压时,边缘带(0
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