飞机发动机排气系统
发动机排气系统
排气系统作用:将涡轮排出的燃气以一定的速度和要求的方向排入大气,产生推力。对涡轮喷气发动机,涡轮后排气流产生全部推力;对涡扇发动机,风扇排气产生主要推力,涡轮排气产生部分推力;对涡桨发动机,排气流产生的推力更少,主要是靠螺旋桨产生拉力。从涡轮出来的排气流,因有高速旋流,为了降低摩檫损失,通常将排气锥和外壁之间的通道设计为扩散的,气流流速降低、压力升高。涡轮后部支板对气流进入喷管之前整流,避免旋涡损失。
涡扇发动机排气系统:内外涵两股排气:低温的外涵空气流和高温的内涵燃气流。涡扇发动机排气方式:混合排气:常用在低涵道比发动机上,长外涵,两股气流由内部混合器充分混合后排出。有利于降低噪音。分开排气:用于高涵道比发动机上,短外涵,两股气流排出后于大气中混合。


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