汽车模冲压工艺简介
冲压技术发展
冲压技术的真正发展,始于汽车的工业化生产。20世纪初,研究工作基本上在板料成形技术和成形性两方面同时展开,关键问题是破裂、起皱与回弹。但对冲压技术的掌握基本上是经验型的。分析工具是经典的成形力学理论,能求解的问题十分有限,远不能满足汽车工业的需求。60年代是冲压技术发展的重要时期,各种新的成形技术相继出现。尤其是成形极限图的提出,推动了板材性能、成形理论、成形工艺和质量控制的协调发展,成为冲压技术发展史上的一个里程碑。 80年代有限元方法及CAD技术开始发展。90年代汽车冲压技术真正进入了分析阶段(数值模拟仿真及计算机应用技术在冲压领域得以迅速发展并走向实用化)
冲 压 工 艺
冲压工艺设计是冲压与模具的核心技术,是衡量冲压技术的标志,是冲压成功的关键。冲压工艺根据通用的分类方法,可将冲压的基本工序分为材料的分离和成形两大类,每一类中又包括许多不同的工序。分离工序:


雷达卡




京公网安备 11010802022788号







