京沪高速铁路济南黄河大桥下部结构施工技术

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京沪高速铁路济南黄河大桥下部结构施工技术
本文详细地阐述了京沪高速铁路济南黄河大桥下部结构的施工过程、施工工艺、施工技术以及质量控制。京沪高速铁路济南黄河大桥是北京至上海新建高速铁路工程北京至徐州段的重点工程之一,桥址处于鲁西平原南端济南黄河北店子以下的窄河道上。
其墩台及基础类型主要为:1.桥台采用一字台;2.全桥双线简支梁及预应力砼连续梁部分采用矩形空心墩,道岔梁部分采用多柱式矩形墩,结合梁部分采用矩形实体墩;连续钢桁梁主桥部分采用尖端型实体墩;3.引桥基础均采用钻孔桩基础;连续钢桁梁主桥的固定墩,采用圆形沉井基础;正桥主孔其余活动支座墩采用钻孔灌注桩基础。 其中,主桥1~#、3~#墩钻孔桩及承台的施工、主桥2~#墩沉井及承台的施工、主桥等高度连续钢桁梁的拼装为本工程的难点。
本文详细阐述了桥梁下部结构的施工方法、施工工艺等,并针对本工程的施工难点,重点介绍了钻孔灌注桩基础、和沉井基础及其承台的施工方案、技术措施、施工工艺,对施工中的注意事项和质量控制提出了合理的建议并采取了有效的措施,保证了施工质量和施工进度,同时为同类桥梁工程施工提供了一些成功的借鉴经验。

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关键词：高速铁路 京沪高速 黄河大桥 质量控制 施工方案