计划经济手法的尴尬---关于车票限价政策

以下是引用ccggqq在2007-2-13 19:22:00的发言：
我觉得黄牛党的存在与计划的关系不大，如果市场化情况会更糟。黄牛党的存在主要在于腐败，而市场并不一定消除腐败，有是会更腐败。

说的是

这么简单的道理，在被西方意识形态洗过脑的老黄那里，他是不会明白的。杀了他他也不明白。不需跟他纠缠。

像吴老匹夫这种的潜台词是要把铁路部门拆散来私有化,而私有化要以分给外资为主。

一旦铁路部门提高物涨，像吴匹夫这种又会说垄断获利，最好拆散来私有化。

别忘了铁路部门西方的效率比起苏联来是极低下的，中央计划经济的苏联铁路部门的效率是西方的4到5倍。

如果铁路部门的行车效率降低了，那么意味着，铁路部门即价格高，而且行车效率更慢，更多的人负出了更多的钱也更长的时间到达不了目的地。