高速铁路减载式声屏障的设计与分析毕业设计论文

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高速铁路减载式声屏障的设计与分析
目录一、研究意义与背景
3二、国内外的研究现状
42.1国外研究现状
42.1.1
声屏障的吸声研究
42.2国内的研究现状
6三、高速铁路声屏障的空气动力学效应理论分析
[6]73.1计算流体动力学基本理论
73.1.1
质量守恒方程
73.1.2
动量守恒方程
83.1.3
能量守恒定律
83.2湍流的数值模拟
9四、不同减载式声屏障的设计方案对比
114.1棒式声屏障
114.2百叶窗式声屏障
124.3 S
型声屏障
134.4 7
种设计形式的减载式声屏障气动力时程曲线
13五、对“高速铁路减振降噪”技术的思考
15参考文献：
16摘要随着我国髙速铁路的飞速发展,
高速列车产生的噪声污染问题越来越严重。
列车髙速行驶时产生的脉动气压力,会对声屏障安全性和可靠性产生不利影响
。因此就要求声屏障不仅要具有良好的吸声降噪性能,还要具有良好的减载特性,减载式声屏障是一种重要的技术途径。分析各因素对声屏障的气动载荷特性和减载特性的影响规律。
关键词：
减载式声屏障；气动载荷
一、研究意义与背景
随着我国高速铁路的迅速发展，列车运行速度不断提高。高速列车 ...

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关键词：毕业设计 设计论文 高速铁路 声屏障 研究现状