中国民生百年变迁交通

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中国民生百年变迁交通
说到交通那就先说说交通工具的起源
从技术上看，车有从四轮到双轮的发展过程；有从实心车轮到辐式车轮的发展过程；有从用牛（或驴）拉车到用马拉车的发展过程；还有从民用到军用的过程。但在中国，高等级马车的出现则显得非常突然，在考古学上找不到发展的痕迹。商代的车是有辐的双轮马拉战车。西亚发展出这种马车用了2000多年时间。这种成熟的车应该在中国有其较原始的形式，但这种原始形式在中国找不到。在西亚发展了两千多年才积累的马车技术，中国古人不可能在极短时间内就完全自己创造出来。
在西亚和东欧，6000年前已经有了车，而东亚4000年前没有车。
车作为一种交通工具，活动范围大，容易引人注意。其技术思想又一目了然，极具传播性。车的制造技术必然向四面八方快速传播。车最初发明的时间显然早于6000年前。
关于马与马车
两河流域的苏美尔人在公元前三千纪已使用马车，其结构，甚至某些细节，都与殷墟马车颇为相似。一种观点认为，家马和马车一同由西方传入。相比之下，牛倒是我国本土驯化的牲口，文明早期的我国以牛车起步，倒是非常合理。史籍对于牛车还有有所记载的。国学大师王国维曰：“《山海经》、《天 ...

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关键词：交通工具 引人注意 一目了然 制造技术 考古学